A 140 плохой запуск на холодную

Lev-93 · 07.12.2013, 13:33

1.4 у него объем. на чем вы там проводку перебирали вот что интересно... с лабинска притаскивали несколько мерсов к нам на переделку... может конечно не вы делали, но факт остается фактом. даже в данный момент стоит авто с лабинска. реанимируем подвеску ABC после НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАНОГО МАСЛА и неправильной прокачки.

alex4284 · 08.12.2013, 13:39

Цитата:

Сообщение от alexans

друзья обратите внимания на 1пост.валюм почишен с разборкой.естественно все разбиралось и просматривалось.там шланги по3-5см такое ощущение что вы под капот не заглядывали данного авто

Еще раз спрошу, какие показания ДМРВ?

alex4284 · 08.12.2013, 13:41

Цитата:

Сообщение от alexans

шланги по3-5см такое ощущение что вы под капот не заглядывали данного авто

Чо за шланги такие?

alexans · 08.12.2013, 17:54

Цитата:

Сообщение от alex4284

Чо за шланги такие?

epc открой посмотри

Цитата:

Сообщение от Lev-93

поясни темноте что такое ВАЛЮМЕТР??? че та я не в курсе нах... у меня наверно просто несаколько иное понимание этого слова... а вот что ты имеешь ввиду ремонтируя А140 я хз.. поясни. если ты имеешь ввиду датчик расхода воздуха, то тут есть тема про его чистку... ИМХО... его чистка на 100% мартышкин труд и принимать чистку расходомера за 100% ремон и возвращение на 100% ему работоспособности, очень глупо.

все прекрасно все поняли.я всегда против чистки MAF .но во первых он интегрирован в блок управления двигателем и отдельно насколько я знаю не продается.во вторых воздушный фильтр был порван и забит .сам MAF представлял жалкое зрелище как будто на него налили масла а сверху посыпали пыль с пухом. показания на горячию до чистки 12кг/ч после чистки 6

alexans · 10.12.2013, 23:01

раскалолись беларусы продают пластины на валюм видать у себя все отремонтировали

A13 · 23.12.2013, 11:10

дело будет в дмрв, и все споры бесполезны. А взять его в даже в сборе с блоком негде.Из-за этого я эти машины в ремонт стараюсь не брать, проще и мне кажется правильнее отказать сразу чем потом с конфликтом. Не машина а лом, был у меня случай когда клиент после привоза двух б.у. блоков заказал из принципа, что бы потом купили, новый блок, итог купил сам.

alex4284 · 23.12.2013, 11:43

Цитата:

Сообщение от A13

дело будет в дмрв, и все споры бесполезны. А взять его в даже в сборе с блоком негде.Из-за этого я эти машины в ремонт стараюсь не брать, проще и мне кажется правильнее отказать сразу чем потом с конфликтом. Не машина а лом, был у меня случай когда клиент после привоза двух б.у. блоков заказал из принципа, что бы потом купили, новый блок, итог купил сам.

Не обязательно мозги менять!!!! Вот, может кому пригодится [Только для зарегистрированных...]

vechniy · 24.12.2013, 00:48

У напарника точно такой же автомобиль.Такая же проблема появилась в холодную погоду причем если автомобиль прогрет то потом заводится без проблем пока вновь не остынет.Давление топлива тоже не дотягивало до нормы буквально несколько десятых бар.Насос менять не хотел так как не был уверен на все 100 что проблема именно в нем а взять для проверки было негде.По концовке насос умер и пришлось купить новый с колбой.После замены все проблемы пропали-заводится с пол оборота и с первого раза.

alexans · 24.12.2013, 06:42

Цитата:

Сообщение от alex4284

Не обязательно мозги менять!!!! Вот, может кому пригодится [Только для зарегистрированных...]

так и обстоят дела .видно выгоревшие дорошки

alexans · 24.12.2013, 06:44

Цитата:

Сообщение от vechniy

У напарника точно такой же автомобиль.Такая же проблема появилась в холодную погоду причем если автомобиль прогрет то потом заводится без проблем пока вновь не остынет.Давление топлива тоже не дотягивало до нормы буквально несколько десятых бар.Насос менять не хотел так как не был уверен на все 100 что проблема именно в нем а взять для проверки было негде.По концовке насос умер и пришлось купить новый с колбой.После замены все проблемы пропали-заводится с пол оборота и с первого раза.

насос меняли только по тому что обратка слабая эффект 0.знал бы твой напарник как стартер снимать влет бы все поменял

07.12.2013, 13:33	#21 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	1.4 у него объем. на чем вы там проводку перебирали вот что интересно... с лабинска притаскивали несколько мерсов к нам на переделку... может конечно не вы делали, но факт остается фактом. даже в данный момент стоит авто с лабинска. реанимируем подвеску ABC после НЕПРАВИЛЬНО ВЫБРАНОГО МАСЛА и неправильной прокачки.

10.12.2013, 23:01	#25 (permalink)
alexans Завсегдатай Регистрация: 18.11.2012 Сообщений: 520 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казакстан Авто: Toyota	раскалолись беларусы продают пластины на валюм видать у себя все отремонтировали

23.12.2013, 11:10	#26 (permalink)
A13 Участник тусовки Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: R350	дело будет в дмрв, и все споры бесполезны. А взять его в даже в сборе с блоком негде.Из-за этого я эти машины в ремонт стараюсь не брать, проще и мне кажется правильнее отказать сразу чем потом с конфликтом. Не машина а лом, был у меня случай когда клиент после привоза двух б.у. блоков заказал из принципа, что бы потом купили, новый блок, итог купил сам.

24.12.2013, 00:48	#28 (permalink)
vechniy Новичок Регистрация: 10.06.2012 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: запорожье	У напарника точно такой же автомобиль.Такая же проблема появилась в холодную погоду причем если автомобиль прогрет то потом заводится без проблем пока вновь не остынет.Давление топлива тоже не дотягивало до нормы буквально несколько десятых бар.Насос менять не хотел так как не был уверен на все 100 что проблема именно в нем а взять для проверки было негде.По концовке насос умер и пришлось купить новый с колбой.После замены все проблемы пропали-заводится с пол оборота и с первого раза.