124 замена АКПП на МКПП

Sam. · 18.01.2015, 01:07

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

Сначала сделал erase, потом вбил цифры

всё правильно

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

2. Менялся ЭБУ от автомата, а про кодинг не знали

на этот автомобиль шёл один и тот же эбу а0165455532 (других вариантов нет), что с акпп что с мкпп, меняются только кодировки.

Цитата:

Сообщение от Владимир 76 регион

У меня почему-то по этому vin механическая коробка .

вот ты глазастый, молодец. я проглядел

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

Ведь должен же ЭБУ как-то знать что мы включили передачу и едем?

на ручке ему это знать не обязательно.

mAcRoS · 23.02.2015, 15:32

Какие еще могут быть варианты ?
Блок перекодирован, блок АБС отключали/меняли, все равно на 4к отсечка...

ЗЫ: На машине стоит газ, он может на это влиять ?

Sergio Lariony · 23.02.2015, 20:43

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

Какие еще могут быть варианты ?
Блок перекодирован, блок АБС отключали/меняли, все равно на 4к отсечка...

ЗЫ: На машине стоит газ, он может на это влиять ?

Вариант один, нет сигнала скорости на эбу от ABS

mAcRoS · 23.02.2015, 22:41

Цитата:

Сообщение от Sergio Lariony

Вариант один, нет сигнала скорости на эбу от ABS

Ну, ошибки АБС нет, значит от датчика в блок АБС все хорошо ? Если да, то мог бы быть сам блок абс - но его меняли на рабочий, что еще ?

Еще говорят если в движении отпустить педаль газа не выключая передачу и ехать так секунд 5, потом можно мотор раскручивать выше 4...

wova81 · 23.02.2015, 22:49

привет вся твоя проблема может заключатся в отсуцтвии концевика под педалью сцепления . у мерсов есть такой прикол на выжатом сцеплении не крутить мотор.удачи

Sergio Lariony · 23.02.2015, 23:03

Цитата:

Сообщение от wova81

привет вся твоя проблема может заключатся в отсуцтвии концевика под педалью сцепления . у мерсов есть такой прикол на выжатом сцеплении не крутить мотор.удачи

На 124 на 111 моторе не ставили концевик сцепления...
Только на 104

----------

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

Ну, ошибки АБС нет, значит от датчика в блок АБС все хорошо ? Если да, то мог бы быть сам блок абс - но его меняли на рабочий, что еще ?

Еще говорят если в движении отпустить педаль газа не выключая передачу и ехать так секунд 5, потом можно мотор раскручивать выше 4...

Так говорят, что кур доят)))) не в обиду)))
Авто уже видело ручки "мастеров", поэтому можно не удивляться...
А что значит, ошибки абс нет???? Сигнал идёт с датчика абс ( на 124 по памяти с редуктора ) на эбу абс, а далее на эбу двс

PashaKill · 24.02.2015, 04:07

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от Sam.

на ручке ему это знать не обязательно.

На ручке ему надо знать, что мы едем... Иначе 4000 и сброс.

----------

Цитата:

Сообщение от mAcRoS

Еще говорят если в движении отпустить педаль газа не выключая передачу и ехать так секунд 5, потом можно мотор раскручивать выше 4...

А по педали газа ошибок нет? Хотя, это врят ли повлияет...
Концевик педали тормоза проверяли?

madjid78 · 24.02.2015, 04:54

Цитата:

Сообщение от PashaKill

Как это? А про передние колеса забыли? Стоим, бускуем, а спидометр показывает скорость? Не было такого.[COLOR="Silver"]

Пока с редуктора сигнала не будет на автомате точно не раскрутится более 4000.Я знаю 100процентов

так как выиграл в споре по телефону с одним продавцом зачастей 5000рублев

,ну и плюс датчик на халяву.С мкпп не сталкивался,ибо в моих головах мерседес и механика не совместимые понятия.

PashaKill · 24.02.2015, 06:45

Согдасен, подзабыл уже. Сигналы раздельно идут. во засада: надо лезть в вис

Может там редуктор с асд впихнули, да недоделали...

wova81 · 24.02.2015, 12:40

Причем тут сигнал скорости вы хотите сказать что если машина стоит на нетралке в неподвижном состоянии она будет газовать до 4000?

23.02.2015, 15:32	#32 (permalink)
mAcRoS Новичок Регистрация: 26.12.2014 Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Chisinau Авто: W124 E320	Какие еще могут быть варианты ? Блок перекодирован, блок АБС отключали/меняли, все равно на 4к отсечка... ЗЫ: На машине стоит газ, он может на это влиять ? Последний раз редактировалось mAcRoS; 23.02.2015 в 15:34..

24.02.2015, 06:45	#39 (permalink)
PashaKill Завсегдатай Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 439 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва (ЮАО), Заокский (Тульская) Авто: Mercedes, ЗАЗ 968М.	Согдасен, подзабыл уже. Сигналы раздельно идут. во засада: надо лезть в вис Может там редуктор с асд впихнули, да недоделали... __________________ Теория без практики - мертва, практика без теории - слепа! Последний раз редактировалось PashaKill; 24.02.2015 в 07:21..

23.02.2015, 22:49	#35 (permalink)
wova81 Участник тусовки Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ukraine.mariupol Авто: с203	привет вся твоя проблема может заключатся в отсуцтвии концевика под педалью сцепления . у мерсов есть такой прикол на выжатом сцеплении не крутить мотор.удачи

24.02.2015, 12:40	#40 (permalink)
wova81 Участник тусовки Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ukraine.mariupol Авто: с203	Причем тут сигнал скорости вы хотите сказать что если машина стоит на нетралке в неподвижном состоянии она будет газовать до 4000?