Нужна помощь по Фрилу 2 2009г

Lenka · 21.11.2016, 12:07

Предыстория такова: у авто расслоился ремень и размолотило датчик коленвала, датчик был поменян, но эффекта никакого. После двух месяцев ремонта и энной сумму денег машину на эвакуаторе привезли нам. По ошибкам были заменяны шестеренки дросселя(им реально конец), кольцо и датчик колена.Кольцо было оченно стерто. На данный момент по двигателю нет ни одной ошибки, но эффект тот же, стартер крутит, двс молчит, на форсунках сигнала нет Что не сделано: не смогли разобрать мозги, как и в сервисе до нас(крышка снималась, термопаста стерта) если кто то сможет подсказать как это сделать с минимальными потерями, огромное спасибо. И может быть подсказать в каком направлении копать. Да, ключи видит, хотя и ругается на замок и рулевую колонку, но с этой неисправностью авто по словам хозяина ездил.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

FeedLR · 21.11.2016, 12:15

попробуйте снять разъем с любой форсунки, мне помогло.

Greg · 21.11.2016, 16:56

Lenka, условия подачи импульсов на форсунки - достаточное давление в рампе (180-200) и синхронизация сигналов с датчиков колена и распреда. В этом направлении и копать.

Lenka · 04.01.2017, 21:00

Проскок ремня на 4 зуба с соответствующими последствиями.

21.11.2016, 12:07	#1 (permalink)
Lenka Новичок Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов Авто: тойота corona exiv 3s-fe	Нужна помощь по Фрилу 2 2009г Предыстория такова: у авто расслоился ремень и размолотило датчик коленвала, датчик был поменян, но эффекта никакого. После двух месяцев ремонта и энной сумму денег машину на эвакуаторе привезли нам. По ошибкам были заменяны шестеренки дросселя(им реально конец), кольцо и датчик колена.Кольцо было оченно стерто. На данный момент по двигателю нет ни одной ошибки, но эффект тот же, стартер крутит, двс молчит, на форсунках сигнала нет Что не сделано: не смогли разобрать мозги, как и в сервисе до нас(крышка снималась, термопаста стерта) если кто то сможет подсказать как это сделать с минимальными потерями, огромное спасибо. И может быть подсказать в каком направлении копать. Да, ключи видит, хотя и ругается на замок и рулевую колонку, но с этой неисправностью авто по словам хозяина ездил. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

21.11.2016, 12:15	#2 (permalink)
FeedLR Участник тусовки Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	попробуйте снять разъем с любой форсунки, мне помогло.

21.11.2016, 16:56	#3 (permalink)
Greg Завсегдатай Регистрация: 10.07.2014 Сообщений: 332 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 146 раз(а) в 111 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Lenka, условия подачи импульсов на форсунки - достаточное давление в рампе (180-200) и синхронизация сигналов с датчиков колена и распреда. В этом направлении и копать.

04.01.2017, 21:00	#4 (permalink)
Lenka Новичок Регистрация: 04.02.2015 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов Авто: тойота corona exiv 3s-fe	Проскок ремня на 4 зуба с соответствующими последствиями.