Всем доброй ночи! В машине (Frelender 2 - 2010г) висят две не стираемые ошибки ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]) Есть предположение, что появились они после неграмотной скрутки пробега! Может, кто сталкивался с подобным??

Всем доброй ночи! В машине (Frelender 2 - 2010г) висят две не стираемые ошибки:
1)В12CA-15 BCM - Старт/Стоп - индикатор состояния
2) U3000-46 IPC - Блок управления
Есть предположение, что появились они после неграмотной скрутки пробега! Может, кто сталкивался с подобным?? Диагностику делали SDD

не факт

посмотри в подвеске. расстояние пройденное во всех режимах и сложи :wink:

Попробуй разобрать щиток приборов у меня такое было правда на диагностику выходило не все что есть в машине щиток является типа Гетвея для блоков.в моем случае пытались смотать потому что все микрухи 8ми ногие были паяные 100 ваттовым паяльником.так наверное искали Епром и наверное первый раз

Фрил скручивается через OBD , так что смысла нет смотреть пайку.

А как можно определить скручивали пробег или нет?

Авто какое?

LR RR Vogue 2006

Если везде потерли, то не проверить

у меня при чтении ошибок sdd показал, что предыдущие ошибки были потёрты на пробеге в 224 км.. На одометре 183

В этом случае недотерли

Ясно! Спасибо.

а Диско 3 - тоже могут накрутить ? 2005г. пробег ~ 180 000

у меня накрутили вместо 220 т.км. 186 ))

значит - все таки можно. вот так купишь авто и не понятно пора менять масло в каробке, мостах, ремень и т.п. благо я уже поменял.

а как узнать ??

Подключиться диагностикой, и по внешним признакам смотреть

Состояние руля, рычага передач , ручки на водительской двери и диагностика... Недавно например смотрел смартика ... пробег на щитке совпадал с последним стиранием ошибок в бодике...Т.Е. 134560 на щитке и 134560 назад стирали ошибки...

80% автомобилей с пробегом 150 000 км + скрученные
Так что вооружитесь терпением, почитайте профильные форумы для выбранной марки машины.Узнайте все слабые места - дефекты мотора, ходовой, трансмиссии, как проводить экспресс проверки по внешним признакам и приступайте к осмотру при выборе перед покупкой.Ну а состояние кузова с пробегом не всегда (почти никогда) не связаны.
Если нет желания все это проделать, значит вам в принципе все равно на чем ездить и как это что-то будет ездить вообще.

Подскажите, пожалуйста, куда лезть, имея SDD, в Jaguar XJ (X351), чтобы проверить "настоящесть" пробега?

Ну типа как Terrain-Responce в LR. Есть ли аналоги в Х351?

Вроде как, в SDD у всех машин JLR можно посмотреть пробег в "Регистраторе данных", в разделе "подвеска", "общее пройденое рассотояное в режиме Х", или похожие параметры..

Еще например, можно там же посмотреть "Общее время работы двигателя" - это если нет Terrain-Responc. По времени и имеющемуся пробегу можно выяснить среднюю скорость и примерно прикинуть. Если скрутили примерно 100т. км, то будет понятно, хотя бы приблизительно.

Все это правится, можно пересчитать инженерным калькулятором в винде, так что смотреть состояние авто и историю в диллере

Спасибо!

проверяется в пункте (сведения о блоке - адаптация к дорожным условиям) сумма пробегов должна сходится с погрешностью 1 км на 100000км

бывают существенно больше расхождения, не критично
смотреть можно кроме пробега во всех режимах ещё время работы во всех режимах.

на яге нет терайнреспонса, пробег реальный только по ошибкам если стереть забыли.

ну и кто сейчас по пробегу машины покупает? есть такие?

Еще как критично, выше написал допустимое расхождение, приборы типа энигмы не могут подсчитать пробеги точно, погрешность примерно 200км, а вот на честных машинах расхождение не больше 1 км на 100тыс,
И еще, если смотреть через регистратор данных, вот там и будут расхождения так как значения округлены, точные данные в пункте сведения о блоке - адаптация к дорожным условиям

отработал у официалов 5 лет. смотрели через sdd в терэйн респонсе, никогда точно не совпадало и сумма могла и на тыщу отстать а могла на пару км, машины гарантийные, не скрученные.

значит смотрели через регистратор данных
Да и гарантийных машин в свое время не мало приходилось скручивать

а нам представительство что говорило посмотреть и им отправить то мы и отправляли. и гарантийщики по этим данным принимали решение о гарантийности.
но мы смотрели пробеги на разных машинах, и на тех которым не надо было ничего скручивать, и пробег был меньше 100тыс, а расхождение в сумме до 1000 - нормально.
разок англия попросила даже блок моторный снять и отвезти в представительство на исследование (на спорте второй мотор по гарантии надо было поменять:)
но ничего не нашли - поменяли. пробег тыщ 30 был на машине :)

к ОД приедешь, и узнаешь что пробег у машинки при последнем обслуживании был 150т.км, а на приборке в 2 раза меньше))) Они улыбнуться и навсегда в историю это занесут....) :cool:

На рынках, по старинке многие работают.

регистратор данных, подвеска. не могу там найти (расстояние пройденное в режиме 1,2,3,4.5) на моей машине нет таких пунктов. Discovery sport 2015 г. я второй владелиц.

... Честно говоря ... достаточно посмотреть на состояние краёв водительского сиденья ,под внешнюю ручку двери ,ручник и рычаг селектора передач! ... (Руль обычно в чехле)... +- 50 реальный пробег виден ...и кто водил...

... Хотя бывают исключения !!! Одна мадам своими шаловливыми ручёнками в "перстнях" размером с гайку угваздала руль , ручник и селектор машинки с реальным пробегом 60т. так ............

Мне очень хочется найти реальныйпробег. По состоянию машины противоречивые факты.

Вячеслав К, про "конструкторы" не забывайте!!!!! ... Это на порядок хуже большого пробега!

Если честно , ну что Вы к пробегу прикопались?! С маленьким ... и РОДНЫМ пробегом , есть и перевёртыши ... а хрень сваренная из 2-х частей при аварии вообще сразу пополам разрывается !!!(((

Будет показывать в более свежих версиях SDD

Я смотрел в 155.03 Вчера обновил sdd. Посмотрю сегодня ещё, но сомневаюсь,что что-то изменится.

Машина с АКПП?

Да. Комплектация HSE. Discovery sport 2015 г. Дизель 2,2.

Нету этого в этой модели