Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Disco4 помогите найти дамп на RFA модуль (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12397)

Цитата:

Сообщение от Miramax73 (Сообщение 355898)

Позавчера 2010 Вог приезжал,ключ на КVM слетел после разряженного АКБ.

AH42, SDD определил на замену DPLA(номер не помню) . Могу чем хочешь поклясться.

Ключ в принципе не слетает, банально нужно сделать "общий сброс" автомобиля и синхра появится.

А SDD может не прошивку предложил поменять а замену на другой блок

Цитата:

Сообщение от ddk_f (Сообщение 355812)

Версия АН42 не перепрошивается в другие версии

Я тоже так понял. Потому как сначала пробовал 143-ей прошить SDD протестила блок и выдала вопрос какую версию надо на дисплее на выбор AH BJ DP. Выбираю АН он чето качает с сервера потом чето пытается сделать ну результат вы видели. Я поэтому и пробовал 138 . С 138й тест тоже проходит и без вопросов начинает программировать но результат тотже. Есть инженерка в 127 версии пробовал через нее выйти на блок но толи инженерка с этими блоками ничего делать не может либо я не знаю как это можно сделать. Вообщем сеичас пробую найти дамп корый SDD скачала с оф.сервера и поиграться с ним. Только вот немогу найти его на компе может кто подскажет куда его SDD могла засунуть. Заранее огромное спасибо.

----------

Цитата:

Сообщение от dimonrm (Сообщение 355411)

Надо наоборот по -старее версию , где нет этой долбаной проверки.
Или стучитесь к Григорию (Greg) он помойму обходил этот момент.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Обращаюсь персонально к Григорию ( Greg) через форум не умею пользоваться личкой. Если есть желание и возможность помочь буду очень признателен естественно не на халяву. Мой мэйл [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от di-sel (Сообщение 356077)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Добрый всем день. Поясню что происходит кто не потерял интерес. Удалось адаптировать РФА с родным дампом. Так как Ваш Вадим дамп не подошел он для активки с 9 антеннами и емкостными датчиками в ручках. Но все равно спасибо игра была не без пользы приобретен полезный опыт. ВЧ победить не удалось озадачил месного дилера ищет мне ВЧ на время. Отдельное огромное спасибо Григорию (Greg) за активную и полезную помощь. Григорий респект и уважуха.

Всем привет кто следит за разделом. Все еще мучаюсь. ВЧ всетаки отремонтировался ремоут определился. Но возникла другая проблема ключи не ложаться хоть тресни.КВМ нехочет обновляться что только не делал. Завтра будет новый одноразовый КВМ. Вопрос. Можно ли снего слить проц он защешен или нет. походу там 384 моторола стоит. И можно туда один ключ прописать который имеется или обязательно нужно 2 ключа. Всем заранее огромное спасибо за любую инфу. Почему спрашиваю потомучто нужно обязательно слить сначала вирджин дамп машина утопленник и в проводке может быть много сюрпризов. Не хочется потерять блок при програмировании. Тем более слышал что даже на новых машинах есть проблемы с програмированием этих новых КВМов.

di-sel, я только не понял зачем на Д4 нужно было "одноразовый" FK блок заказывать... :shock:
PS Разобрались, вроде.

Еще такой вопрос. По бюллетеню если ключ потерян требуется замена КВМ но если еще к томуже не работает аварийка то сначала нужно заменить ВСМ а потом КВМ. Смотрел апаратку бадика кнопка аварийки идет прям на ногу проца. сигнал скнопки идет там простая комутация на массу но аварийка не работает. но!!! когда прописывается плип то с ремоута при закрывании и открывании авар.моргает и при актив паники тоже. Непонятно. Может этот дефект как то влияет на прописку ключей поэтому меняется ВСМ. Пробовал заливать в ВСМ ваш Вадим дамп тоже самое.

----------

Григорий я на скайпе

Цитата:

Сообщение от di-sel (Сообщение 383319)

Завтра будет новый одноразовый КВМ. Вопрос. Можно ли снего слить проц он защешен или нет. походу там 384 моторола стоит. И можно туда один ключ прописать который имеется или обязательно нужно 2 ключа.

Там стоит проц с новыми масками и не все погеры умеют читать. В принципе перед тем как что-то делать нормально сперва сохранить стартовые данные и тогда любая ошибка не приведет в попандос. В принципе существует способ вогнать ключ напрямую без диагностики , например прогер ключей ТАНГО по дампу делает его коррекцию и программирует сам ключ, но это дороговатый вариант сам ТАНГО стоит 1200 евриков и опция по дампу плюс.

это все понятно. И по дампу вкурсе. Но только что касаемо бимиров мерсов поршей и тд но вот софта который делает ЛР по дампу даже не слышал. Реально ТАНГО это делает?

----------

И что за проц в новом КВМе если есть инфо

Цитата:

Сообщение от di-sel (Сообщение 383782)

И что за проц в новом КВМе если есть инфо

MC9S12XEQ384CAL
3M25J