DA-VINA 2534
 

DA-VINA 2534 - диагностический сканер Jaguar / Land Rover. Пришел на смену JLR SDD VCM.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

• Руководство пользователя Davina 2534. 14 страниц. Язык - английский. + описание.

Содержание:

Important Information 4
General Notice
Product Warranty
Terms & Conditions
Introduction 6
Getting to Know the Device 6
Installing the J2534 Device Drivers 8
Installing the DA App Hub 9
Updating the DA-VINA 2534 Device 10
J2534 Device Driver Updating
DA - VINA 2534 Software Updating
Device Recovery
Device Specification 11
Troubleshooting 12
Technical Support 13
Related Products 14

Привет, сколько стоит ?
Как ставится ПО (нет ли мук, сопоставимых с SDD) ?
Есть ли жёсткая завязка на иноземный ресурс (TopIx) ?

Игорь

Стоит в районе 60.
ПО SDD (как была так и осталась и не куда она не денеться).
Привязки нет так как TOPIX это дилерский портал с тех информации.
Короче просто обновили прибор и все.:smile:

А что там за муки?

To Admin:

Не совсем корректное описание, DA-VINA не приходил ничему на замену,
Это J-2534 адаптированный под SDD, но не в полном объёме,например не поддерживает программирования 16 26 и 27-го моторных.

Список АКТУАЛЬНЫХ приборов и passthru которые могут работать на сегодняшний день с SDD

1. VCM-1 (в полном объёме)
2. Mongoose JLR (в полном объёме)
3. I-View Prima (в полном объёме)
4. DA-Vina (частично)
5. DA-Dongle (частично)

Да да, привязки нет, только SDD там еще покупается, можно и не покупать,тогда танцы с бубнами (вся конфа исписана как отломать очередной SDD)

Mongoose со свежими ренжами не работает, а VCM работает

Напишите пож. модели с которыми не работает Мангуст а работает только VCM-1

Vogue и Sport в последних кузовах

Вы наверное про 405-ый кузов, да в Мангусте он не заявлен,спорить не буду.
Заявлен в DA-VINA, сам к 405-у еще не подключался,не было авто

Можно на "Ты"
Пару десятков заезжало уже на допы, сигналки, соответственно были испытаны по диагностике.
Монгуст зажигает гирлянду на щитке как только воткнёшь его в OBD, а вот старый конь VCM полностью всё прочитал и потёр, конфигурацию считал, но менять не пробовал.

Думаю на сегодняшний день только DA-Vina и I-View с 405-м работают.
Скоро видать добавят и в Мангуст

Недорогое решение для выездной диагностики.
Хорошо бы было

2 SERGEAUDI
Привет, хотел написать тебе письмо в личку, а ты закрыт.
Как с тобой связаться ?

Игорь

sport не знаю не подключал,а вот ВОУГ в последнем кузове работает на ура. sdd136 winxp и win7 монгуст клон

написал лс

Возможно ВОГ был 13года, он немного отличается. Я пробовал на авто 14года, зажигает гирлянду

Ну спорить не буду машина была новой 14 года но пробовал я ее в январе сразу после праздников. Там много чего поменяли потом так что от месяца выпуска тоже зависит.У них KVM тоже потом изменились.Я пробывал только на одной машине.По гаражам просто владельцы таких машин пока не ездиют.:smile:

забыл VAS 5054A очень хорошо работает

Макс, расскажи поподробнее, как 5054 работает с SDD?

в скаип стуканись пришлю фотки

Работаю оригинальной Da-Vina. Покупал непосредственно у производителя (примерно 20 000). На почту приходят напоминания о необходимости обновиться - удобно. Обновление с сайта производителя по номеру прибора. По LR поддерживает все кузова, с ягуаром не пробовал. Немного криво с 2006-2007 годами -не сразу видит все блоки, но это скорее косяк sdd, хотя у меня прога не ломанная, онлайн подключение. Программирование - без проблем. Диагностика через SDD - полное г...но. Реальные танцы с бубном. Если вам не нужно программирование блоков с sdd не связывайтесь, достаточно Launch и т.п. У производителей Da-Vinы кстати есть и портативный сканер, но полная комплектация со всеми функциями обслуживания (активации, адаптации) переваливает за 800 фунтов. Если есть вопросы - задавайте.

Может кто подскажет, где в SDD можно увидеть дата стрим - нужно посмотреть адаптивные параметры и данные по впрыску?

минут через 10-20 напишу. комп занят установкой обновления

после вывода дерева блоков - справа внизу "диагностирование" - выбираешь любой признак неисправности -
"продолжить" - загруж. рек. средства - около DTC -кнопка "рекомендации" жми потом в длинном списке внизу в разделе "общая диагностика и инструментальные средства находишь "автомобиль в сборе - регистратор данных жми выполнить дальше полная Ж... старая фордовская дрянь!

Спасибо. Опробую отпишусь.

лучше какой-нибудь мультимаркой дату на LR смотри. В Launch и т.д. дата удобнее в сто раз и активации SDD без 1 литра палёной водяры не сделаешь!!!!!!!! У меня есть доступ в TOPIx, поэтому читаю код смотрю описание и ремонтирую, а через ведомый поиск SDD лучше не начинать - запутаешься и накосячишь:wave:.

Знакомый к Фрилу первому зацепил лаунч тот сразу лёг (фрил) к дилерам возил потом машину, так что по внимательней надо быть сначала поизучать каким мультимарочником тыкать и в кокого года машину

Пользуюсь Лаунчами больше 10 лет!!! Ещё ни одной машины у меня не озябло. Другой разговор, что лаунч не поддерживает большое кол-во функций дилерского софта. Но как машинка для быстрой диагностики и не быстрой по большей части японии - самое оно. По ситро -пежо - даже не подключаем -читает криво - только
диагбокс, LR - лаунч читает и очень хорошо. В нём по ЛР почти нет функций адаптации и совсем нет программирования и непонятно как им можно машину положить!!! Может к лаунчу нужны руки с головой и доступ к мануалам?! У меня SDD с онлайн доступом и мне в этом вопросе верить можно и нужно!!! В свою очередь эта кривая лендроверовская прога (SDD) - жуткое г-но, постоянно хочется посмотреть на её разработчиков и убедиться, что они инвалиды минимум на голову!

Инвалиды на голову в первую очередь разработчики автомобиля, и проблемы с мультимарочной диагнозой в том что блоки машины сидят непосредствено на КАНе который выводится в ОБД без шлюза-гетевея напрямую (хотя гетевей есть на машинах и на мащинах 2014-2015 годов начинают по немного разделять блоки) и любая физичиская ошибка приводит к сбою синхронизации между блоками , блоки берут настройки с конфиг файла который передается по КАНу с "хранителя ccf" в основном с БСМ. В автомобилях з середины 2014 года ccf уже сидит в гетевеи.

DA-VINA не всегда хорошо работает на авто 08-10 годов, это надо иметь в виду

Ну разработчики автомобиля не думали, что мы будем тыкать в него китайскими девайсами!:biggrin:

Ну я бы не был столь категоричным. Не видит шину DS2, не вшивает конфигурацию и то только на матерях.

а еще падает прошивка. АКПП например. VCM поднимает.

Ни разу не ронял.

О как. Люди, у всех DA-VINA работает без нареканий??? Только у меня роняет иногда авто?

В довесок своих слов:
1. DA-VINA - основной VCI например в АВТО-АЛЕА (ни разу не реклама дилера)
2. DA-Dongle J2534 основной VCI в Артексе.

Как-то так.

Не обязательно китайцев вставлять, при инсталяции софта SSD выскакивает предупреждения что адаптер ( оригинал) мангуст про не вставлять в модельный 2014 ряд, категорический запрет.
Тоесть выпустили машины L538 и L405 в 2012-2013 годах а через год уже не катит потому что переделали партачную топологию КАН и в ОБД вместо двух КАН шин уже пять.

Мультикан называется это дело.

у меня китайский мангуст и читает и шьет новый РРС 2014г.
но, при подключении к разьему сразу включаются ошибки на приборке.
несовместимость контактных групп, похоже. так как мангуст, даже не нужно подключать к компьютеру для аллергической реакции автомобиля )

часть блоков остается недоступной для диагностики.

заказывал на замену vcm2

приехало не рабочее устройство. диоды загораются, драйверы ставятся (от мазды, почему-то), но сдд vcm не видит.

буду отправлять обратно.