Китайцы не мой конёк, но иногда приходиться делать ТО.

Лаунч езидиаг (обнова май 24) его читает, кроме блока EPB. Не смог с ним никак связаться. Нужно было развести задние суппорта для замены торм. колодок. Времени на исследование не было (поток шёл).

Взял Сканматик, и он открыл его как БОШ 9.1 и сделал из него эту процедуру.

Поэтому в принципе вопрос остаётся, кто связывался китайчёнком с EPB с Хавал Джулион??

Т.е. это такая комплектация для России??

Приезжал тут один Джулион 23года . Бедная смесь показывает.У них отзывная была по датчику кислорода. Самое интересное свечи показывают на богатую смесь .Стоит 4х контактный цирконовый ДК1. А на разъеме остаются еще свободные провода.Какой на самом деле должен стоять ДК.Движок GW4B15D.

Ну так это же логично... Блок видит бедную смесь, корректирует в максимум, когда предел пройден, выставляет ошибку...

Это все правильно и ДК по сканеру работает.Подсосов нет.Спрашиваю может дк нужен другой?Давление рампы в норме.Там движок новый навороченный. Пробег 30000км.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вроде такой должен стоять A\F-sensor

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

HAVAL JOLION

На движок GW4B15D стоит эбу МТ92.1Е у кого нибудь есть электросхема или распиновка полная на эбу?

Haval f7
Смотри
Там такие ставились
По схеме (Carmin)
Передний 5 проводов задний 3(лямбда)

6 и 4... Плюс на нагреватель с главного реле никто не отменял...

----------

Могли за неимением оригинала воткнуть тойотовский A/F sensor на 4 провода... Только хз как поменять при этом алгоритм эбу по обработке сигнала... По идее блок должен срать ошибками...

Бля , я только нижние посчитал
Про верх вообще забыл:)