Стартер -1.2 кВТ на KIA SPECTRA . Не совсем по электронике но в копилку для мастеров .

Анатолий Николаевич · 10.12.2017, 00:21

Клиент жаловался на плохой запуск двигателя при низких температурах на КИА СПЕКТРА - 08г.в. - с АКПП. Штатно там стоит безредукторный стартер на 0.9 кВт.
С проблемой сталкивался сам непосредственно на своем бывшем авто Акценте- там тоже при -16 двигатель прокручивался вяло и соответственно не заводился. Полазил по форумам , нашел каталожный номер более мощного редукторного на 1.2 кВт. Проблему у себя решил.
А вот на КИА конкретики на форумах не нашел . По обрывкам инфы вышел на вот такой стартер NIPPARTS J5213019 и заказал.
По точкам крепления новый стартер встал нормально. Различия только в количестве зубьев бендикса- на новом 10 ( на штатном было 8) Единственное , что пришлось доработать это сточить болгаркой 3 мм зубцов бендикса и восстановить торцевую фаску - в свободном состянии шестерня на новом стартере выступает как раз на 3 мм. больше штатного размера и может входить в зацепление с венцом .
Новый стартер стал бодро проворачивать двигатель и запускать быстрее.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

cyber · 08.02.2018, 09:46

тоже есть такая проблема с запускам в морозы за 20 на I20!
а просто бендикс перекинуть там не получится ?

Анатолий Николаевич · 09.02.2018, 07:17

cyber, а у вас там какой стартер с редуктором или без?
в варианте с КИА просто перекинуть бендикс не получится - бендиксы по внутренним направляющим разные.

cyber · 09.02.2018, 11:22

Цитата:

Сообщение от Анатолий Николаевич
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

cyber, а у вас там какой стартер с редуктором или без?
в варианте с КИА просто перекинуть бендикс не получится - бендиксы по внутренним направляющим разные.

с редуктором

Zews23 · 10.02.2018, 19:13

А как там АКБ поживает? И масса между кузовом и мотором?

10.12.2017, 00:21	#1 (permalink)
Анатолий Николаевич Новичок Регистрация: 12.01.2014 Сообщений: 111 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: вселенная	Стартер -1.2 кВТ на KIA SPECTRA . Не совсем по электронике но в копилку для мастеров . Клиент жаловался на плохой запуск двигателя при низких температурах на КИА СПЕКТРА - 08г.в. - с АКПП. Штатно там стоит безредукторный стартер на 0.9 кВт. С проблемой сталкивался сам непосредственно на своем бывшем авто Акценте- там тоже при -16 двигатель прокручивался вяло и соответственно не заводился. Полазил по форумам , нашел каталожный номер более мощного редукторного на 1.2 кВт. Проблему у себя решил. А вот на КИА конкретики на форумах не нашел . По обрывкам инфы вышел на вот такой стартер NIPPARTS J5213019 и заказал. По точкам крепления новый стартер встал нормально. Различия только в количестве зубьев бендикса- на новом 10 ( на штатном было 8) Единственное , что пришлось доработать это сточить болгаркой 3 мм зубцов бендикса и восстановить торцевую фаску - в свободном состянии шестерня на новом стартере выступает как раз на 3 мм. больше штатного размера и может входить в зацепление с венцом . Новый стартер стал бодро проворачивать двигатель и запускать быстрее. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Анатолий Николаевич; 10.12.2017 в 00:24..

08.02.2018, 09:46	#2 (permalink)
cyber Новичок Регистрация: 05.02.2018 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tumen Авто: RAV4 Style	тоже есть такая проблема с запускам в морозы за 20 на I20! а просто бендикс перекинуть там не получится ?

09.02.2018, 07:17	#3 (permalink)
Анатолий Николаевич Новичок Регистрация: 12.01.2014 Сообщений: 111 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: вселенная	cyber, а у вас там какой стартер с редуктором или без? в варианте с КИА просто перекинуть бендикс не получится - бендиксы по внутренним направляющим разные.

10.02.2018, 19:13	#5 (permalink)
Zews23 Новичок Регистрация: 18.06.2014 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар	А как там АКБ поживает? И масса между кузовом и мотором?