Спортаж 3 помогите диагностировать ДКПВ

JohnDoe

Когда двигатель не запущен и генератор не генерирует - конечно, питается сеть от акб.
Но во всех остальных случаях - питание идет от генератора.
На тех машинах, с которыми я работал :)
Мне господин Адум пытается объяснить, что я не прав; может он, конечно, издевается просто.

А если не издевается, то мне хочется понять, в каких режимах на киа, или еще на чем нибудь, при работающем исправном генераторе ток аккумулятора меняет направление с зарядки на разряд ?

Единственное, что смог себе представить, это лебедку тянущую или доп. музыку на неск. киловатт.

Прикладываю картинки с реальными измерениями на заведомо исправном автомобиле. Напряжение и ток акб на холостом ходу со всеми включенными потребителями и без них.
Видно, что ток из акб не вытекает от слова совсем.

С уважением.

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

adum

Где я такое говорил ?
Уже не рад, что связался с полным идиотом !
На этом тему генератора закрыли !
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

JohnDoe

Говорили вы это в сообщении 45:
«Запомните одну простую истину ,все питается всегда от АКБ ,поскольку именно он является сглаживающим конденсатором на выходе генератора ! (естественно ток идет с генератора ,но АКБ является и буфером,и фильтром).»

По поводу идиотизма моего - вы правы, видимо. Кем надо быть, чтобы тратить время на колхозника с тиристорной зарядкой, который не понимает отличий конденсатора и аккумулятора.

С уважением.

adum

Колхозник понимает разницу между акб и конденсатором ,просто пытался объяснить ,как казалось ему ,доступными словами проводя аналогию и у колхозника хватило ума понять ,что нет проблемы с массой кузов-АКБ-двигло ....
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).






Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
кроме нее ,есть еще два сварочных инвертора,с режимами пускового и зарядного ( к стати ,их производитель категорически запрещает пуск машины без АКБ или с дохлым и я с этим согласен , и понимаю почему запрещает)
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

AlexAK67

В общем так.
Поставил старый датчик. Похоже это помогло в комбинации с усилением земли.
Уж не знаю что и думать.
Пока дефект исчез.

kia_ro

AlexAK67, Аналогичная проблема. Подмкажите, вы причну нашли?

AlexAK67

Купил еще один датчик. Все равно глючит. Теперь грешу на контакты в разьеме.
Думаю может какой химией их обработать?