KIA RIO 2013.утечка 0.17A

Zlaman · 23.06.2017, 05:28

Цитата:

Сообщение от Kermur
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

на машине ничего не штатного нет. 0.17А это много.так как на других RIO и ELANTRA проверял лично.максимум 0,05-0,08.
новый аккум выдерживает не сколько дней нормально,потом по утрам уже полуживой.зарядка 14.2

А никто и не спорит, что 0,17 это норма. Я бы на вашем месте удостоверился засыпает ли блок бсм, от этого и плясал.

Dynom · 24.06.2017, 10:39

У меня сейчас такой-же Солярис стоит, утечка 0.17А. Допов нет, акум в порядке. Может бесключевой доступ сосет?
Но акум держит 2 недели.

Zlaman · 24.06.2017, 10:53

Что требовалось доказать, у человека ушатаный аккумулятор. Был бы в норме клиенты даже и не задумывались о всяких там утечках. Или как всегда, вместо неисправного купили дешевое корейское гуано, пару раз посадили а сейчас репу чешут, виноватого ищут.

Dynom · 24.06.2017, 11:34

Интересно, у ТС-а безключевой доступ?

Kermur · 24.06.2017, 13:23

нужна схема приборной панели.разьем 40 пин.( один белый разьем) отсутствует постаянный плюс на приборке. ч/з 12 в есть. посмотрите есть у кого распиновка. KNADN412BE6346819
спасибо.

Kermur · 26.06.2017, 21:21

кроме утечки еще выяснилось,что после выкл зажигание стрелки не падают.нет постоянного плюса от BSM.
после ремонта BSM,утечка 0,08 и стрелки начали работать.
всем спасибо.

Zlaman · 27.06.2017, 05:37

Интересно, что было с BSM? Я так понимаю это болячка этих пипелацев.

MASTER X · 27.06.2017, 15:06

Цитата:

Сообщение от Kermur
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

после ремонта BSM,утечка 0,08 и стрелки начали работать.

Колись давай !!! И конкретнее!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Что конкретно сдохло в блоке? Как отремонтировал? Уж очеень любопытно....
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Kermur · 27.06.2017, 16:47

в блоке поменял L4949E (регулятор напряжения),так как сильно грелся и по даташиту не совпадал.в 4 ногах должны были быть 5 В а там 0,8 или 1,2.
на это я потерял 3 дня.а плюс на прибор так и не появился.пришлось отдельно от преда подавать.пока все довольны :)

jsrs · 20.08.2017, 22:05

Цитата:

Сообщение от Kermur
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

в блоке поменял L4949E (регулятор напряжения),так как сильно грелся и по даташиту не совпадал.в 4 ногах должны были быть 5 В а там 0,8 или 1,2.
на это я потерял 3 дня.а плюс на прибор так и не появился.пришлось отдельно от преда подавать.пока все довольны :)

как мог не совпадать по ДШ?

24.06.2017, 10:39	#12 (permalink)
Dynom Участник тусовки Регистрация: 28.07.2014 Сообщений: 239 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	У меня сейчас такой-же Солярис стоит, утечка 0.17А. Допов нет, акум в порядке. Может бесключевой доступ сосет? Но акум держит 2 недели. Последний раз редактировалось Dynom; 24.06.2017 в 10:42..

24.06.2017, 13:23	#15 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 737 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	нужна схема приборной панели.разьем 40 пин.( один белый разьем) отсутствует постаянный плюс на приборке. ч/з 12 в есть. посмотрите есть у кого распиновка. KNADN412BE6346819 спасибо. Последний раз редактировалось Kermur; 24.06.2017 в 15:25..

27.06.2017, 16:47	#19 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 737 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	в блоке поменял L4949E (регулятор напряжения),так как сильно грелся и по даташиту не совпадал.в 4 ногах должны были быть 5 В а там 0,8 или 1,2. на это я потерял 3 дня.а плюс на прибор так и не появился.пришлось отдельно от преда подавать.пока все довольны :) Zlaman likes this.

24.06.2017, 10:53	#13 (permalink)
Zlaman Участник тусовки Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: Noah	Что требовалось доказать, у человека ушатаный аккумулятор. Был бы в норме клиенты даже и не задумывались о всяких там утечках. Или как всегда, вместо неисправного купили дешевое корейское гуано, пару раз посадили а сейчас репу чешут, виноватого ищут.

24.06.2017, 11:34	#14 (permalink)
Dynom Участник тусовки Регистрация: 28.07.2014 Сообщений: 239 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Интересно, у ТС-а безключевой доступ?

26.06.2017, 21:21	#16 (permalink)
Kermur Абориген Регистрация: 10.04.2013 Сообщений: 737 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 38 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Baku Авто: mercedes w210	кроме утечки еще выяснилось,что после выкл зажигание стрелки не падают.нет постоянного плюса от BSM. после ремонта BSM,утечка 0,08 и стрелки начали работать. всем спасибо.

27.06.2017, 05:37	#17 (permalink)
Zlaman Участник тусовки Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: Noah	Интересно, что было с BSM? Я так понимаю это болячка этих пипелацев.