Есть ! И прога по КАНу шикарно работает ,чего не скажу о К-линии.....
Вам нужен VAG K+CAN Commander v1.4 на PIC18F258 (бывают на PIC18F248 ,этот не подходит ,но и его можно "допилить" ,только надо ли оно)

а есть другие? Работает без проблем.

А разве он будет работать по CAN с авто 2008 года?

У меня модель машины выпускаемая с 2006г и есть КАН шина ,на карнивале 2008 тоже

Понял! А можно как-то по косвенным признакам понять на каком микроконтроллере собран шнурок? На ебее их полно, но в описании ни слова про контроллер.

не знаю как сейчас ,но раньше слышал ,что в черном корпусе нужная начинка ,а в синем 50\50 . У нас такое продают [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ,черный корпус,знакомый купил -все работает . У меня этот "шнурок" эмулируется мультишнурочным адаптером (cantiecar),то же все работает.

На Али смотрите, там есть фото в разобранном виде+описание компонентов. В случае чего, можно будет подать жалобу за несоответствие товара.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] в разделе "Адаптеры" про него хорошо расписано.

Почитал, заказал у китайцев. Немного только не понял с К-линией. На этом шнурке он выведен на 7 ногу разъема, а в машинах может быть на разных ногах? Получается, что мне надо сделать переключатель на другие ноги кроме 16(+12) и 4 и 5 (масса)? В интерфейсе проги он переключается с 1 по 15 вообще......

Ручной мультиплексор:biggrin1: ,К-линия на 7,8,12 ,хотя можно и перемычку поставить на все три .

Пришел шнурок VAG-K+CAN Commander, подключил, поставил CASCADE 0.9.4, подключил к машине. Все параметры и траблкоды читает на ура, но вот с пропиской форсунок возникли сложности. Во-первых, прочитать номера смог только с 2 форсов, с 2 выдал "Test Error", при этом в этом меню сам каскад люто тормозит, когда номер вбиваешь - от нажатия на кнопку, до появления символа на экране проходит около 30 секунд. Это нормальное такое поведение? Да, использую вин8 х64.....