Hyundai Tucson

РостовПапа · 22.02.2016, 12:56

Доброго дня. Сейчас вбеглую посмотрел Тусон,на предмет горящего чека,чек та потух ещё вчера,а вот что осталось:-
P 0700 и P 0741. Обращаюсь к спецам по трансмиссии-насколько серьёзны могут быть проблемы?

yurikmart · 22.02.2016, 17:11

Масло ( проверить уровень,) давление в параметрах посмотреть.

РостовПапа · 22.02.2016, 18:44

Сколько должно быть,в пределах нормы?

madjid78 · 23.02.2016, 07:16

Иногда обд ересь пишет.

avtodoc1 · 24.02.2016, 19:59

Цитата:

Сообщение от РостовПапа
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Доброго дня. Сейчас вбеглую посмотрел Тусон,на предмет горящего чека,чек та потух ещё вчера,а вот что осталось:-
P 0700 и P 0741. Обращаюсь к спецам по трансмиссии-насколько серьёзны могут быть проблемы?

Речь идет об ошибке связи селектора выбора передач АКПП и блоком двигателя. Зайдите сканером в блок АКПП и снимите ошибки.Если они появятся снова ,смотрите разьем на селекторе или сам селектор( туда или вода попала или дорожкам хана). А так при этих ошибках ЭБУ двигателя должен стать в аварию.

РостовПапа · 25.02.2016, 07:19

Совершенно верно. Косой был как раз в разъёме. Вымыт,вычищен и всё ОК.

avtodoc1 · 25.02.2016, 10:42

На прошлой неделе выганял зеленых жаб с селектора Омеги с беховским мотором. По своему опыту знаю - чем старше авто,тем зеленее жабы.

Roudell · 25.02.2016, 16:02

У меня круче было. Заехала ауди кваттра 2.8 ( давно было ) - заменить масло в двс.

И чел говорит - плачу больше, можете слить приподняв авто, чтобы стек его максимум.
Да, говорю, и поднял передок канавным подъемником на градусов 25.

Все сделал, залил масло. Завели - а короб в аварии.
Он аж на жопу сел. Потому что при нем все делалось аккуратно.

Оказалось что у разъёма акпп, в гофре была вода. Когда поднял, она перетекла на пины.

Продул и Все стало нормально, причем я тогда имел мало опыта, но почему-то интуиция заставила оттянуть резиновый чехол. И был облит порцайкой водяной эмульсии. :-) :-)

23.02.2016, 07:16	#4 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Иногда обд ересь пишет. __________________ Citroën must die Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

22.02.2016, 17:11	#2 (permalink)
yurikmart Новичок Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Ford	Масло ( проверить уровень,) давление в параметрах посмотреть.

22.02.2016, 18:44	#3 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Сколько должно быть,в пределах нормы?

25.02.2016, 07:19	#6 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Совершенно верно. Косой был как раз в разъёме. Вымыт,вычищен и всё ОК.

25.02.2016, 10:42	#7 (permalink)
avtodoc1 Участник тусовки Регистрация: 27.01.2015 Сообщений: 155 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 42 раз(а) в 24 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Днепрoпетровская обл.	На прошлой неделе выганял зеленых жаб с селектора Омеги с беховским мотором. По своему опыту знаю - чем старше авто,тем зеленее жабы.

25.02.2016, 16:02	#8 (permalink)
Roudell Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 1,080 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 58 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Акцентированный солярис RB	У меня круче было. Заехала ауди кваттра 2.8 ( давно было ) - заменить масло в двс. И чел говорит - плачу больше, можете слить приподняв авто, чтобы стек его максимум. Да, говорю, и поднял передок канавным подъемником на градусов 25. Все сделал, залил масло. Завели - а короб в аварии. Он аж на жопу сел. Потому что при нем все делалось аккуратно. Оказалось что у разъёма акпп, в гофре была вода. Когда поднял, она перетекла на пины. Продул и Все стало нормально, причем я тогда имел мало опыта, но почему-то интуиция заставила оттянуть резиновый чехол. И был облит порцайкой водяной эмульсии. :-) :-)