тогда смотри в сторону поддачи топлива. и про коррекции не забудь.

Ок. Спасибо.

Пока искал прибор для проверки коррекций обнаружил в чем проблема. Когда поворачиваешь ключ в положение зажигания на приборке не загорается лампа ключ в авто. После нескольких поворотов ключа лампа загорается и авто запускается. Начну с простого разберу ключ посмотрю на наличие повреждений. Потом полезу в сам замок если что

Чип под микроскопом рассматривать будешь?:biggrin:
Лучше питание на иммошку проверь! И состояние катухи...

маркировку)))) .вдруг стерлась ,вот и не видит машина ,что за чип ,свой или чужой :biggrin1:


п.с. если что ,можно вторым ключом попробовать .:thumbup:

В ключе особенно нечему ломаться. Если он хотя бы иногда виден, то нужно проверять катушку и проводку иммобилайзера.

Топливные коррекции вроде в норме

Да уже понял:smile: Со вторым ключом та же беда

эбу двс феном погрей ,когда лампа иммо не загорается ...если загорится эбу под замену ...еще есть вариант -влага в блоке смартра :nod:

Смотри контактную группу замка зажигания.