Hyundai Solaris 2015 проблемы с запуском
 

Добрый день. Периодически происходит такая ситуация:
При запуске авто стартер крутит двигатель но не заводится. Несколько раз включаю выключаю зажигание и вуаля. Появилось проблема месяца 4 назад, до этого проблем не было. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Бензонасос как себя чувствует? пробег авто?

Barmaley82, Судя по тому ,что машина ездит и иногда не сразу заводится ,уверен, отлично себя чувствует .


Конечно , 102 варианта ,Вам какой озвучить ?

Пробег 130 т. км. Бензонасос в порядке, аккум тоже норм. При езде никаких нареканий нет. При запуске такое чувство что топливо просто не поступает или искры нет. Свечи норм, форсунки норм. Стартер крутит нормально просто не запускается, даже не схватывает. Искру только не проверял. Насос, топливный фильтр, регулятор давления все норм.

----------

Думаю, может с сигналкой связано...

форсунки посмотри, дросель промой. причин много. но то как ты описываешь больше похоже на не хватку топлива. коррекции какие? и.т.д.

----------

еще вопрос,что значит давление в норме? Это сколько?

Коррекций никаких. Дроссель чистый мыл месяц назад, форсунки чистые факел распыла нормальный. Давление я имел ввиду регулятор давления, что в корпусе топливного насоса. Он заменен в прошлом году. Перебоев в работе двигателя нет, работает ровно без провалов и т.д. Вообщем когда машина запустилась нет никаких замечаний по работе. В нагрузке двигатель тоже в порядке, провалов нет

а физически замерить давления топлива ни как? Форсунки я так понял на стенде мыл, там и факел посмотрел? Коррекции можно посмотреть через обд2 долгосрочную и краткосрочную. Цифры должны быть

Да форсунки мыл на стенде, замер давления пока нечем сделать. Съезжу к другу проверю. Коррекции тоже проверю

авто на газе?

Бензин

тогда смотри в сторону поддачи топлива. и про коррекции не забудь.

Ок. Спасибо.

Пока искал прибор для проверки коррекций обнаружил в чем проблема. Когда поворачиваешь ключ в положение зажигания на приборке не загорается лампа ключ в авто. После нескольких поворотов ключа лампа загорается и авто запускается. Начну с простого разберу ключ посмотрю на наличие повреждений. Потом полезу в сам замок если что

Чип под микроскопом рассматривать будешь?:biggrin:
Лучше питание на иммошку проверь! И состояние катухи...

маркировку)))) .вдруг стерлась ,вот и не видит машина ,что за чип ,свой или чужой :biggrin1:


п.с. если что ,можно вторым ключом попробовать .:thumbup:

В ключе особенно нечему ломаться. Если он хотя бы иногда виден, то нужно проверять катушку и проводку иммобилайзера.

Топливные коррекции вроде в норме

Да уже понял:smile: Со вторым ключом та же беда

эбу двс феном погрей ,когда лампа иммо не загорается ...если загорится эбу под замену ...еще есть вариант -влага в блоке смартра :nod:

Смотри контактную группу замка зажигания.

И что с ней может быть не так ?:confused::confused::confused:

на герметичность форсунки проверяли?

Конечно ,сразу после проверки контактной группы замка зажигания))))
Как связана герметичность форсунок с не горящей лампой ИММО ?:thumbup:

Напишите показания коррекций. Я не могу просматривать изображения

ну и что вам эти коррекции ?:shock:у человека проблема с иммобилайзером :bad:

Изображения не могу просмотреть. Топливные коррекции о многом могут рассказать.

особенно о состоянии проводки и катушки иммо)))

Barmaley82, попробуйте прочить пост №13 этой темы ТРИ раза ,может ,все же, дойдет без коррекций ....
Дублирую 13 пост .специально для Вас :

""Пока искал прибор для проверки коррекций обнаружил в чем проблема. Когда поворачиваешь ключ в положение зажигания на приборке не загорается лампа ключ в авто. После нескольких поворотов ключа лампа загорается и авто запускается.""

Спасибо, действительно не все сообщения читаются. Не я один это сообщения прохлопал.

----------

Начинали этот баян в начале ноября, все не усмотришь, тем более все на бегу

----------

Проблему не решили Еще?

она не при делах. На катушку отдельный разъем. обычно он и глючит. Но он тоже в районе замка.

----------

Упс, кажись не по адресу выступил. ReSimba, это Вам.

Попробуй на замке разьем иммо напрямую соединить и пропоять.

Надо посмотреть угол опережения зажигания

ИММОБИЛАЙЗЕР ДАЕТ РАЗРЕШЕНИЕ НА ЗАПУСК ?