Hyundai Solaris 2011г.в. не заводится

danko777 · 14.08.2018, 09:44

Добрый день, уважаемые диагносты!

Все началось с того, что временами автомобиль перестал заводиться - электроника в салоне работает, стартер крутит, но двигатель не заводится. Если оставить машину постоять на 2-3 часа и попробовать завести снова - заводилась.

Мнения знакомых разделялись на 1. Бензонасос 2. Топливный фильтр
Заменил на СТО и то и другое - проблема не исчезла.

Позавчера снова перестала заводиться, но уже до сих пор не заводится.

Из четырех свечей вынули две по очереди, проверили при заводке - искры нет. Вынули также датчик положения коленвала, прозвонили - работает.
Вечером собираемся прозвонить все остальные места.

Что это может быть?

Буксировать на СТО до города довольно не близко, надеемся найти источник проблемы на месте. Заранее признателен за любую помошь!

Avikk · 14.08.2018, 09:49

Дпкв каким образом прозванивали? Попробуйте заменить.

danko777 · 14.08.2018, 09:54

Цитата:

Сообщение от Avikk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дпкв каким образом прозванивали?

Сначала омметром, после на всякий случай отвезли на МТМ, там проверили на стенде. Сказали, исправно работает.

Цитата:

Сообщение от Avikk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Попробуйте заменить.

Логично, вот только самый дешевый дубликат стоит от 1800 рублей. Учитывая, что замена фильтра с бензонасосом общей стоимостью 7400 рублей оказалась совершенно бесполезной, теперь не хочется торопиться с очередной покупкой запчасти, не будучи уверенным в ее необходимости.

randy48 · 14.08.2018, 10:13

Ключ иммобилайзером опознается?
Сигналка есть?

Avikk · 14.08.2018, 10:30

Найти диагноста и собственно сделать ее самую.
Как то странно, возить отдельные узлы на диагностику..

----------

[QUOTE=danko777;725346]Сначала омметром, после на всякий случай отвезли на МТМ, там проверили на стенде. Сказали, исправно работает.

На стенде проверили, а на автомобиле работал да перестал ( при определенных условиях)

danko777 · 14.08.2018, 11:54

Цитата:

Сообщение от randy48
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ключ иммобилайзером опознается?
Сигналка есть?

Сигналка есть, работает.
А вот про ключ призадумался. Читаю статьи, может чип в ключе полетел. Как поставлю ДПКВ на место, проверю.

----------

На брелке сигналки горит значок "Сирена", хотя сейчас машина не на сигнализации. Так и должно быть?
Сигналка Scher-Khan

P1on3R · 14.08.2018, 11:56

Кончайте с гаданием на кофейной гуще.
Норм диагностика (GDS) покажет обороты с ДПКВ (200об/мин) при прокрутке стартером.
Так-же и статус валидности ключей будет виден.
Дальше по результатам и обстоятельствам.
Не удивлюсь если блок в окислах по причине 1. говённой герметизации блока на заводе, 2. говённой герметизации блока рукожопами-чиповальщиками залезшими в блок.
А блок стоит ровно под желобом стекания воды с ветрового стекла, и в разъеме частенько бывает пины сгнивают и море-зелено все))

Александр_68 · 14.08.2018, 12:05

Цитата:

Сообщение от danko777
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сигналка есть, работает.
А вот про ключ призадумался. Читаю статьи, может чип в ключе полетел. Как поставлю ДПКВ на место, проверю.

----------

На брелке сигналки горит значок "Сирена", хотя сейчас машина не на сигнализации. Так и должно быть?
Сигналка Scher-Khan

Книжку то читали как минимум,касаемо ключа? На комбинации приборов слева от тахометра пиктограмма машинка с ключом жёлтого цвета светится? когда зажигание включаете. Если не светится,значит проблема с ключами,антеннами проводами и т.д не видит ключ
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

danko777 · 14.08.2018, 12:27

Цитата:

Сообщение от P1on3R
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не удивлюсь если блок в окислах по причине 1. говённой герметизации блока на заводе, 2. говённой герметизации блока рукожопами-чиповальщиками залезшими в блок.

Что за блок?

----------

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Книжку то читали как минимум,касаемо ключа? На комбинации приборов слева от тахометра пиктограмма машинка с ключом жёлтого цвета светится? когда зажигание включаете. Если не светится,значит проблема с ключами,антеннами проводами и т.д не видит ключ
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не светится!

Значит, если проблема в иммобилайзере, его антенне или ключе, какова правильная последовательность дальнейших действий?

СИГ · 14.08.2018, 12:46

Cканером ошибки прочитать сначала по мотору и иммобилайзеру

14.08.2018, 09:44	#1 (permalink)
danko777 Новичок Регистрация: 14.08.2018 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск	Hyundai Solaris 2011г.в. не заводится Добрый день, уважаемые диагносты! Все началось с того, что временами автомобиль перестал заводиться - электроника в салоне работает, стартер крутит, но двигатель не заводится. Если оставить машину постоять на 2-3 часа и попробовать завести снова - заводилась. Мнения знакомых разделялись на 1. Бензонасос 2. Топливный фильтр Заменил на СТО и то и другое - проблема не исчезла. Позавчера снова перестала заводиться, но уже до сих пор не заводится. Из четырех свечей вынули две по очереди, проверили при заводке - искры нет. Вынули также датчик положения коленвала, прозвонили - работает. Вечером собираемся прозвонить все остальные места. Что это может быть? Буксировать на СТО до города довольно не близко, надеемся найти источник проблемы на месте. Заранее признателен за любую помошь!

14.08.2018, 11:56	#7 (permalink)
P1on3R Абориген Регистрация: 25.01.2014 Сообщений: 604 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 302 раз(а) в 136 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Moscow	Кончайте с гаданием на кофейной гуще. Норм диагностика (GDS) покажет обороты с ДПКВ (200об/мин) при прокрутке стартером. Так-же и статус валидности ключей будет виден. Дальше по результатам и обстоятельствам. Не удивлюсь если блок в окислах по причине 1. говённой герметизации блока на заводе, 2. говённой герметизации блока рукожопами-чиповальщиками залезшими в блок. А блок стоит ровно под желобом стекания воды с ветрового стекла, и в разъеме частенько бывает пины сгнивают и море-зелено все)) __________________ Kia KDS, Hyundai GDS-Mobile Русификация Genesis G80 G90 GV60 GV70 GV80 Haval/Kia/Hyundai/Nissan/Infiniti TSB/reprog/manuals/etc. Nissan/Infiniti TCM AT RE5 RE7 Bosch Hitachi reprogramming and firmware. Nissan/Infiniti TCM CVT IP CHARA calculation. Nissan/Infiniti/Mitsubishi customized ASCD (Cruise-Control) ECM firmware. +7-9OI-7I3-57-95 Последний раз редактировалось P1on3R; 14.08.2018 в 12:00..

14.08.2018, 09:49	#2 (permalink)
Avikk Новичок Регистрация: 18.08.2016 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Великий Новгород Авто: Форд Мондео 4	Дпкв каким образом прозванивали? Попробуйте заменить.

14.08.2018, 10:13	#4 (permalink)
randy48 Новичок Регистрация: 21.05.2018 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Елец	Ключ иммобилайзером опознается? Сигналка есть?

14.08.2018, 10:30	#5 (permalink)
Avikk Новичок Регистрация: 18.08.2016 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Великий Новгород Авто: Форд Мондео 4	Найти диагноста и собственно сделать ее самую. Как то странно, возить отдельные узлы на диагностику.. ---------- [QUOTE=danko777;725346]Сначала омметром, после на всякий случай отвезли на МТМ, там проверили на стенде. Сказали, исправно работает. На стенде проверили, а на автомобиле работал да перестал ( при определенных условиях)

14.08.2018, 12:46	#10 (permalink)
СИГ Участник тусовки Регистрация: 23.09.2014 Сообщений: 237 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 47 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Санкт-Петербург	Cканером ошибки прочитать сначала по мотору и иммобилайзеру