горит ESP после снятия подушки, адаптация руля и сброс ошибок - результата не дал
 

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста:
автомобиль SANTA 2010 года, 2.2л, 150лс, дизель, акпп.

Сломался шлейф, и после снятия подушки появилась ошибка ESP. На многих форумах пишут что достаточно провести обучение руля и сбросить ошибки. Ездили к официалам, делали обучение и сброс, но через несколько километров ошибка выскочила снова.
Подскажите возможные неисправности? или куда копать, на что обратить внимание?
Спасибо за ответ.

Мало информации

какие еще нужны будут подробности?? подскажите

Да тут не так подробности нужны , как правильное описание произошедшего . из-за снятия подушки безопасности не могут быть проблемы с ЕСП . проблемы начались после снятия шлейфа руля,ведь он поломался с ваших слов,а к шлейфу прикреплен датчик оборачиваемости ЕСП ,вот с этим скорее всего и есть проблема ,на это и стоит обратить внимание . Но это так ,гадание на ......., раз горит лампа ,значит есть и код(ы) ошибки(ок) .........

Огласите пожалуйста код неисправности из блока ABS.

Если человек не знает, какая информация нужна для решения проблемы - скорее всего это самоделкин, который решил, что тут экстрасенсы сидят. Решение проблемы - езжай на диагностику!

... Похоже полоса какая-то пошла ... олени ездят на SANTA-х
... Ну как тут не материться?!!!!!!!! ... А потом он .. олень ...приезжает на очередное СТО и начинает рассказывать , что там все лохи и в интернете ему ВСЁ объяснили ...
... "вспышки , что-ли на солнце ..." ...
3-м оленям уже на этой неделе " на ворота" показал.....:bad:

Да с молодежью оч тяжко,один в суд за развод его пообещал подать,видите ли он коммутатор сам проверил светодиодом и у него все моргает :idea: , а постолограф ему не внушает доверия,инфы в инете вагон начитается и в голове каша из обрывков .

Молоток применяли при снятии рулевого колеса?

Ошибки нет со сканера х..ли годать будут, может это вобще в другом месте вылезло.