Глюк иммобилайзера Kia Cerato
 

Всем привет. Появилась проблема. Периодически на ходу начинает мигать лампа иммо. Два-три раза и опять тухнет. Пробовал вставить ключ в разъем в подлокотнике (машина с кнопкой и бесключевым доступом). То же самое. Никаких зависимостей не выявлено. При подключении автокомом и WOW пишет, что ошибок нет. Не дала завести только один раз с утра: жмешь старт - реакции нет вообще никакой. Раньше если допустим была слабая батарейка в ключе, то на щитке приборов появлялась надпись Press start button again. А тут вообще тишина. Но, повторюсь, было только однажды. Есть мысли?

непонятно в какие блоки по диагностике заходили,если в abs,то и результат понятен)).

Ну я ж не совсем еще рехнулся. Смотрел иммо, естественно.

Рехнулся-не рехнулся решать докторам,а здесь надо писать понятнее!!!При таких симптомах смотреть не ошибки,а фактические параметры-состояние ключа например.

Точно параметры глядеть надо... Иммо опрос делает в основном только при заводке авто. Хотя на Рено Мегане2 или Сценике2 можно завезти машинуи вытащить карту из приёмника... и в этот момент машина будет ругаться на иммо, так как карту посути не видит...но в то же время будет продолжать работать... Осмелюсь предположить, что проблема будет в том, что машина по какой-то причине не видит ключ во время езды.

Возможно и такое. Но, допустим, если завести машину, выйти из нее с ключом и закрыть дверь, то лампа не горит и не мигает, просто пищит зумер. То есть горящей я лампу видел только при запуске машины. Далее, не важно в машине ключ или нет, она не загоралась никогда. А тут вдруг мигать начала. Но в любом случае спасибо. Буду думать

Привет - дапростят меня ))) чем закончилось ваша проблемма ?

тоже интересен финал истории)))

Упираюсь в блок СМАРТКей который в багажнике ... передернул разъемы и полностью заработала система . Ищем блок на подмену .

Привет. Закончилась история покупкой и установкой китайских ручек передних дверей, тех, которые с кнопками и антеннами. При вскрытии оригинальных оказалось, что они, мягко говоря, не герметичны и внутри все сырое и окислившееся. Китайские тоже оказались не айс и одна из них на пассажирской двери больше признаков жизни не подает, впрочем, и иммо с момента их замены больше не глючит. Единичная проблема с запуском, думаю, не имела к данной ситуации отношения.

Вот и у меня подобная история - восстановили проводку в правой части пассажира (отгнило 5 проводов) - работоспособность не появилась. ПРичем когда отстегиваешь блок Смарткея и минут через 5 подкинуть - доступ и запуск адекватно работает (в Смартблоке появляются ошибки по КАН - больше никаких нет) Авто простояло в тепле выходные и само собой заработало . Дальше смотрю - но подозрения на сам блок - т.к. питание и канн с К-лайном до блока доходит но сама диагностика блока Смарт не идет - также если при работоспособности блока скинуть-установить предохранитель на Смарт обратно - также блок не выходит на диагностику . и Как у топикстартера - в прошлый приезд клиента также подмаргивала иконка ключика на работающей машине - почему и спрашивал... разбираюсь дальше если не перестанет работать после просушки салона ))) заранее спасибо ..причем когда смарт не выходит на диагнозу - ключ даже в слоте бардачка не принимается ... подозреваю либо блок либо проводка ...

Там еще есть и антенны, которые тоже надо диагностировать

Тоже вскрывал ручки, они не герметичны и окисляются...

разболталось что-то

KDS GDS