Проверка работы катализатора
 

Имеется авто Accord CL9 24TL K24A, как 100% убедится в работоспособности катализатора (оба сенсора рабочие, ДВС исправен, имеется HDS HIM). Буду благодарен за советы в ЛС...

Выводите показания заднего датчика в график,две три минуты 3000 об разогреваете кат затем наблюдаете за графиком.Уверенная синусоида-кату хана.Прямая линия 0,3-0,5в кат ок.Ну и конечно есть свои нюансы о которых в коротком сообщении не напишеш.

Именно ньюансы и беспокоят. Т.е. есть конкретные примеры, где все, так как вы и описали: 0,3-0,6V - почти прямая, но потом вылязят ошибки 0420 и т.п.... Как оценить имеено такой кат ( с пониженной эффективностью)? Если не затруднит, то можно в личку. Буду очень благодарен за советы!

Если появилась p0420 то за вас комп уже все оценил.Дальше работа по обману компа.При условии,что с топливоподачей все ок.

420 это ещё не 'крах', я на такой езжу уже пару лет, периодически удаляюю внештатным! Плохое топливо - это одна из причин выскакивания ошибки! Ориентируйся по расходу!!!

как вариант смени заправку,а так можно кат снести и поставить эмулятор ката только электронный.

эффективность нейтрализатора на глаз не проврить

противодавление перед катализатором замеряли?

самый простой способ это механическая обманка

Самый простой ( хотя не всегда проходит), но не самый лучший. Я тоже за электронный, так как более правильный и надежный. С проставками бывали проблемы когда есть коррекция по задней лямбде.