Еще бывает когда TPS выделывается, но тогда 4 цилиндр побоку...

форсунка !!! проблема номер один у HONDA!!!!:wave:

Вакуумный усилитель тормозов чаще причиной ывает и залипший клапан вентиляции картера.

вчера с голфом было у меня то же само.что только неделал:менял все местами.все 4 цил. мисфае.все свечи поменял проблема ушла.........

пост №10.проверяйте зазоры.

попробуй банально поменять местами катушки, форсунки и свечи. если ошибка не переместится на другой цилиндр, то возможно дело в проводке ДО форсунки или катушки.
и вообще, я-бы свечи поменял =)

так с компрессией нормально все 12,5 все цилиндры.

Скорее всего катушка шьет.
Форсунки помыть, свечи поменять для начала разговора не помешает в любом случае.

Растянутая цепь такого не даст, на днях менял цепь, звезды и натяжитель, если б визуально не увидел что вылет у натяжителя запредельный то и не знал бы, HDS при пере калибровке датчиков к/в и р/в даже не заикнулся что пора.

Доброго времени суток!
Подскажите-в чем проблема оказалась?
Сегодня возвращался вечером домой, ехал спокойно, остановился на светофоре, и тут понеслось. Заранее спасибо!

----------

andrej_h, ответите пожалуйста.