Всем здравствуйте ! Встречал подобные на прицепах ТОНАР и на свежих BONUM. У тонара есть своя диагностика. Крайне примитивная, можно считать ошибки и провести тесты EOL, ODR файла нет, тормозной график не изменишь.

Всем привет.Нужна подсказка.Блок ABS-E4 4460037650 автобус .Ошибка память данных калибровки настройка параметров.Диагностика wabco в параметрах все окна не активны кроме окружности шин и количества зубьев ротора.Может кто знает подскажите куда копать

aleks-l, Проверь, что установлено и что фактически подключено к блоку

Попробуйте «привести компоненты в исходное состояние».

"Исходное состояние" делал без изменений.походу параметрирование не правильное.датчик положения руля в конфигурации не установлен а по факту есть и тип TC-грузовик вместо автобуса как изменить?

Добрый день.Походу не правильно записаны параметры.грузовик вместо автобуса датчик угла поворота руля не прописан по факту стоит как изменить? все окна не активны

"... по факту стоит..."
А к блоку подключён? Проводка целая?

А что за автобус? Кто производитель? У меня была похожая ситуация, но только там ЕБС3 на ДАФе 22-го года. Там изменение параметров было залочено по заказу завода-производителя. Звонил представителям Вабко, сказали, что спасет только дави.

Автобус- Нефаз

Приветствую, намедни делал похожую операцию с пазиком, новый блок приехал, там тоже прописан грузовик и все залочено (серым цветом залито), с паза выслали файл конфигурации под этот автобус. В настройках на старте залил этот файл, прожал ок, после этого поменялась и масса, и автобус обозначился, и клапана встали на свое место. Далее еол тест и обучение esc (правда с последним встала засада уже у меня).
Фактически сколько разъемов к блоку подключено?
Как вариант если есть ксд, попросить чтобы по вину открыли прошивку, но там тоже могут быть танцы с бубнами по типу какой модулятор, какие оси, кого чего и т.д