Генератор Valeo в нем установлен регулятор напряжения, а цепь контроля работы генератора "лампочка" работает через реле, я спрашивал про это реле. Если есть схема соединения и где в каком месте установлено это реле на F 12 подскажите.
Заранее благодарю.

Я прошу прощения, что так долго не был в сети. Но проблема появилась снова)))
Водитель той же самой вольво "случайно пролил кипяток на плату", в связи с чем у меня вопрос, что вы там говорили про схему f12))))

проблема решена! Нашел я все таки то что мне было нужно. если кому пригодиться, выкладываю: volvo F12 схема блока предохранителей и наименование жгутов под панелью

могу точно сказать, оно стоит не на плата, а скорее всего в районе бардачка. если нужно, могу точнее посмотреть

А на русском, или перевод.... есть???заранее спасибо!

А на русском, или перевод.... есть???заранее спасибо!

artcore, доброго время суток!!! слушай ты не нашел где именно находится реле генератора и есть ли реле тахометра а то он у меня тоже не работает!?

Реле стоит в нутри генератора.

Человек! Ясно написал что не реле-регулятор а Реле которое включает и отключает лампочку заряда!
p.s. Увы с F12 не сталкивался! На FH могу подсказать! А вот на тахометре вроде еще не где релюшек не видел!

может я ошибаюсь с но на гену идут три провода на 3 + прямо с гены, а на 2 и 4 один на управление работой реле обогрева зеркал, а другой на лампочку. т.е. + на 3 клемме постоянно и не зависит от зажигания. у меня машины с горящей лампочкой месяцами катались- посмотрят напряжение норм, значит обрыв провода на лампу. когда будет время- тогда и делаю. так что ген или работает или не работает не зависимо от зажигания. см сам ген. после 600т км. ещё изнашиваются кольца на якоре.