valera-08, Ну так Volvo standart times в Impact прописаны. Добро пожаловать на Дальний Восток) Дальнобои с запада почему-то всегда ноют что у нас дорого:shock:

Всем привет! Подскажите пож, нет ли у кого принципиальной схемки переключателя массы RVI, Volvo OE (он же выключатель +), буду премного благодарен.И вообще кому нить удавалось достать плату управления.А то я никак не могу её от туда изъять.Или так прикипела , или ...?Ломать как то не очень хочется, а доставать всё равно придётся.

Итак, моя история.

Недалеко от нашего городишки встала Вольво ФШ 2011 г.в. с роботом.
На приборах показывает только давление масла в моторе и ещё пара лампочек, адблю, обороты, скорость, одометр, текущая передача и пр - не показывает.

Во всех блоках многочисленные ошибки типа "мусор в кан-шине". В блоке 223 нестираемая ошибка "повреждена память".
Оба жгута под кабиной посмотрел, почти в идеале.
Отстегнули mid 223, ошибки во всех блоках по кан шине стали неактивными, приборы ожили.
Привезли новый блок - машина завелась. И даже поехала но только вперёд :)
В 223 ошибка "отсутствуют калибровки" и не показывает номер шасси.
Перекинул дамп 95020 из старого блока в новый - ошибки стёрлись всё заработало штатно.

k0ldun Большое спасибо за консультацию.

гэтвэй чтоли???

----------

Дядя Костя добрый пока не разозлили:wave:

Прошло 10 лет,но все равно задам вопрос здесь- может есть у кого еепром на 223 блок магнум ? Только надо ,что бы была 25040 . Удалось найти только на 95020 есть вольво и рено , но у них проц моторолла. :shock: