на форуме есть бесплатно ! воспользуйтесь поиском

мужики ,нужен совет- начальство решило на автобусе b12m заменить старый двигатель DH12D320 на новенький в упаковке DH12D420 в полном комплекте,когда подключу tech tool на что обратить внимание , что прописать ?на грузовиках что бы вы сделали ?

в первую очередь обрати внимание на ошибки ;) ну а дальше и видно будет...

он в бесплатном плавании есть.

Всем привет!

Покужусь тупым, но: скачал с недр инета PTT 1.12, попробовал поставить (Pansonic CF-19, Windows 7 Максимальная), не встает - требует установить предварительно антивирус, который кстати уже стоит (Avast).:confused:

Подскажите в чем проблемка.

И еще, может кто таблеткой поможет рабочей?

может надо посмотреть системные требования ну а аваст это не антивирь а так. А еще многие программы наоборот требуют отключения антивиря я так думаю и у тебя эта проблема

ну,наверное не "требует"-а "предлагает"? Жмем "Ок"-и спокойно ставим дальше программу....-ставил и на компе с Нод32,и на компе вообще без антивирусника:"Ок"-и все "Ок".....:smile:

а как на 7 винде??? если мне не изменяет память, то надо ХР

Так вот за то и говорю надо поглядеть системные требования, хотя я думаю можно запустить и на виртуалке, и семерка поддерживает работу с требованиями к старым системам.

Спасибо нашёл, назрел вопрос по форсункам, возможно ли прописать при помощи vcads или нужен dev2tool?
зарание спасибо за ответ!

Дев_тул для прописки форсунок не нужен

блин, уменя при попытке прописать просит подключения к центральным сетям и дигипас :((

Ну тогда поподробней что за машина какой двигатель и все ли блоки имеют одинаковый ID

ЧТО????????????? а временное хранение тебе для чего?

Что за вопли, возьми и разжуй человеку-пускай не полностью но толкни его в нужную сторону. Я как выходец из СССР понимаю почему страна называлась- страной советов. Когда начал развиваться запад, когда наши инженера туда уехали. Вы сами себя закапываете автоВАЗ камаз это все отсуда вы будущие инженера меняйте свой образ мышления, делитесь опытом и размножайтесь :shock::shock::shock:

eddd2006, Извините за дерзость, а мне пришлёте полностью рабочий вариант ключа предназначенный для всех версий PTT 1.11-1.12 с возможностью самому выбирать ID" А то работаю в автоколонне, начальство жадное и недальновидное. Очень хочу самостоятельно изучить эту программу. буду очень благодарен!
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

столкнулся с такой же проблемой
машины после 2004г
ломалка с форума

Пользуйтесь временным хранением или devtool.

что значит временным хранением и как им пользоваться?
c devtool тоже самое
возможен вариант что неправильно сломал?

Вверху надпись- инструменты,клик по нему-выпадает окно,вторая строка-промежуточное хранение,щелчок по нему-внизу,рядом с красным прямоугольником появляется значок как и перед строкой пром. хранения вверху.Входите в программирование и вам предлагается сохранить отчет для последующей отправки в центральные системы,соглашаетесь и делаете свое дело.

Может быть, кто то может помочь. я не могу изменит lvl2 параметры.
они серыe, a devtool показываeт что параметры зaменены нa lvl4.
автомобиль Volvo FM12 2001 г.

Здравствуйте, столкнулся с проблемой , vcads 2.40 не видит Nexiq usb-link, просит свой адаптер, я так понимаю их не подружить, может сталкивались с этим

Зайди в настройки выбери RP1210 укажи тип адаптера и протокол связи и будет тебе счастье просто нексик с некоторыми машинами очень свежих годов не лепится :wink:

Ну в принципе так я и делал. Вольво к которой подключался 2004 года - старая, выбрал RP1210, а vcads как будто не меняет настройки и при подключении требует свой адаптер, а 2.35 на другом ноутбуке подключается

Ну да RP1210 потом соседний параграф там протокол обычно 1708 и все должно лепится тем более машина старая

:smile: Согласен вроде бы должно, пробую переустановить - может что криво установилось, напишу в чем дело было, спасибо за поддержку:wave:

а когда переустановите vtt обратите внимание , что после первых пяти обновлений volvo tech tool 1.12-1.12.30 появляется в пуск\все программы\автозагрузка\communicationServerserviceS tart и TechToolServiceStart . а при перезагрузки появляются два так нужных окна

Кто может подсказать распиновку OBD кабеля для подключения к автобусам вольво? Адаптер ....8555.

Открой мануал там все обозначено

Какой мануал?
Кабель OBD который читает FE, автобус не взял.

[QUOTE='ergo17;72486']Какой мануал?
Кабель OBD который читает FE, автобус не взял.

Мануал по автобусу со схемой соединения линии кан, может у тебя провод оборван вот и связи нет а может в шнуре сопротивление которое линию садит. Думай меряй размышляй :wink:

Они должны сразу появится на второй раз при нормальной установке

Провод оборван где?
На нескольких В12 пробовал.
Шнур живой, грузовики берет.
Есть информация, что у разъёма OBD на автобусах другая распиновка.

Распиновка разная,Переходник позволяющий проводить диагностику на моделях Вольво FE и FL (88890018),Переходник позволяющий проводить диагностику на моделях Вольво автобусы B12 (9998960). Взято с сайта Кости(Baburs)

Я видел.
Мне бы распиновку, шнур я сам сделаю.

если вы подождёте до понедельника , то я поточнее распиновку разъемов на b12 сообщу .у меня своих 50 или 70 штук автобусов диагностировать приходиться .первые b12 были с 9 пиновыми . потом с желтыми как у грузовиков . у них же подвеска 9 пиновая протокол 9141 , 9 пиновый abs .потом b12m 2003 г под рулём обд ,по нему шло ECS , под ним жёлтый , ещё ниже квадратный на 4 пина. а 2009 г volvo b12b уже один обд . там все системы в нём .А кажется 4-5 масса , 9 плюс 24 вольта , 12-13 протокол 1708. а 7-15 протокол 9141 на подвеску у 2003 годов . и ещё по rs232 кузов .

Конечно подожду.
Кстати чере 8 пиновый я тоже не смог законектиться.
Почему не знаете?

если через 8 пиновый в панели и автобус старый , только надо выбирать \ выбор модели \ volvo buses\обычная\B12 \ увидем только мотор. подвеску- за водителем -спец.адаптер volvo iso-9141. им же можно смотреть zf-18 . если джойстик , то блин-коды клавишей на нём. если EDC снаружи под водительским окном . то подключаемся как B10M

Автобусы был В12 2006г.
Было два разъёма, 8 пин и ОБД.
Извращался по всякому.

если 2006 г . то obd только ECS показывал . я делал так -сначала запускал tech tool потом подключался с желтому 8 пин. адаптером 9998555 сразу идёт полоса синяя выбора модели . выбираю .мультиплекс. включаю зажигание.и дальше....