попробуй кряк м311331, все зависит от кривизны софта, который ты установил или тебе установили, у меня в м303773 ид шасси тоже был не активен...

Привет Всем!.
Пытаемся определить расход топлива на Fh 12 420 2005 г.в. Показатель среднего расхода в vcads обнулил [ ptt 1.12] , ждем авто с рейса 3000 км. Вопрос - показания vcads достоверны или могут сильно отличаться? Водитель говорит ,что фактически расход 45 л на 100 км.

В общем-то показания vcads соответствуют действительности. Если коэффициент К введен верно.

А что за коэффициент К?
Кол-во импульсов для тахографа?

да, он еще вводится в mid 140 или в mid 144, запамятовал...

----------

С этим расходом одна и та же петрушка. Пробег смотрят по навигатору, топливо по линейке, резина несколько раз поменяна...а потом жалобы, что расход с фактическим не совпадает.

Нужно проверять на машине с мониторингом- расчет расстояния по gps сверяем со спидометром, солярку в баке по независимому датчику уровня топлива.

По-моему опыту могу сказать, что когда речь идет о 45 литрах расхода, как правило это низкое давление топлива и неотрегулированные клапана с н/форсунками.

А если диаметр шин стоит больше, а на авто кпп i shift , может переключается не своевременно ?

I-Shift, по-моему к скорости не сильно привязан. Скорее обороты двигателя, нагрузка на ось...Неправильно переключается, если ошибки по датчикам abs.Тогда в кпп канал связи с mid 136 пишет.

Приехала машина с рейса. В таблице нагрузки и расхода все показано с момента обнуления. Средний расход 42 л. За 3200 км авто двигался 760км на повышенных передачах. Груз постоянно 35т. Дорог нормальных нет, разогнаться не может. Средняя скорость 39 км в ч. А вот у них есть daf 95 xf evro 3, расход меньше... где то 38 л. На 100 км.