Если вопрос еще актуален: автомобиль имеющий ID J25TC3395 имеет номер шасси VF625GPA000005351. Это официальная информация с Fiche Cara Renault Truck.

Из "пятачков" хороший спец это огромная редкость и это закономерно.., недостаток времени для самообразования- почитать форумы, изучить новое, проработать свои и чужие ошибки. Как следствие это недостаток средств на приобретение достойного оборудования, замотанный- лишь бы домой ноги дотянуть и на этом круг замкнулся.
Тот кто потратил бессонные ночи на поиски информации, анализ ошибок и т.д. и т.п., соответственно работать за гроши не будет а тем более из принципа а вдруг к другому уйдет...

Так то оно, но потом за тобой будут бегать по пятам и клянчить а там дешевле, и получится то что и в легковой сфере.

потом не бегать будут,потом ныть будут "..да ты ох..л, такая цена,вон за 5 копеек делают а ты 200 хочешь...".Так а зачем утруждаться то?Залез сюда,написал вопрос,через сутки перепроверил что отписали-пошел на траке попробовал.Получилось- есть пятачок,не получилось-ну еще напишу***это о"вообще"и ни коим боком к автору которому я здесь ответил не относится)))))) а далее получится "жоповозный"раздел ремонта - есть желающие в нем поучаствовать?

Очень часто встречаюсь с подобным. Подошел сделал диагностику померил все что надо и сделал всего 1 надрез проводки - починил. Вот сумма за ремонт потрудитесь оплатить а тебе в ответ ну ты же потратил мало времени за что платить столько.... И никого не волнует что ты профи а не любитель который все провода распотрошит не найдет но денег возьмет много (мол я же работал) и таким часто и без лишних слов платят....!

Все мы с встречаемся с подобным..деньги беру за выполненный объём работы,и неважно,сколько я времени потратил,главное,сколько я сделал(починил).
Недавно делал старенькую Ивеку-еврокарго(среднетоннажник),года так 98го..Не было зарядки,с ключа не заводилась,не работал спидометр и автономка,ну и по мелочи всякого..Сделал всё за 2 часа,денег взял столько,насколько и у дилеров совести не хватило бы :biggrin: Однако хозяин доволен,машина в порядке,и претензий на счёт того,мол,"ты же всего пару часов провозился" не было.А кому не нравится - у нас много дилерских станций,примут с радостью :cool:

Добавить нечего... Как говорится- "не в бровь а в глаз":thumbup:

Вот и постарайся, объяснить владельцу авто разницу между профи и задротом(если он может бабки выбить то кто ты????):shock: не хочу обидеть но научись себя уважать и чтобы другие тоже уважали. Прислушивайтесь к тому что про вас говорят и уважайте других и вас уважать начнут. Тут некоторые пишут что я неадекват. возможно :shock: только где та грань между разумом и гением(я не о себе-не начинайте) научитесь думать и мыслить логично :wave:

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Вопрос к специалистам. Можно ли как-то адаптировать файлы промежуточного программирования из VTT2.04 в VTT1.12. Если "да", то где искать эти файлы во втором VTT. Может кто-то уже занимался этим вопросом так, как сейчас уже невозможно скачать свежее ПО из центральных систем в промежуточное хранение иначе чем через ТТ2.