я работаю на вольво, есть вопросы по диагностике, прошивке, переделке евро4.5 на евро 3, отвечу.
:ph34r:

на евро 3 без эмулятора? интересует. можно подробно. спасибо за поддержку

Интересует расшифровка или описание параметров блоков в программировании , в многих параметрах отсутствует описание.
Как переключить тахограф с карточного на простой? чтоб небыло ошибок.

Можешь рассказать, как переделать с евро4, 5 на евро 3?

ну все равно же "волшебной кнопки"не будет!:smile:все давно описано и иначе не получится.

подгони прошивочку!!! если надо вин дам

просто меняй с датчиком!!! и датчик подружи:nod:

Vcads
 

мля. Протупил сильно. Дело в том что у меня есть джал, но он (сцука) помер, диллер (читай выше) 2 месяца вез его в испанию, вчера его сделали скока он будет идти обратно тоже известно одному богу. На данный момент стоит уже 3 недели вольво ФШ12 98года, мне ее нужно прочитать (не заводится). На НГ3 Стоит ВКАДС но только для DXI. В судорожных конвульсиях решил приобрести адаптер под вольву (один черт постепенно диллеров покупать надо:shock:), как обычный славянин купился на цену и приобрел адаптер в Выборге, но оказалось ПО в комплекте не идет:mad: (к парням с Выборга претензий не имею, читать и спрашивать надо, а так сам дурак и злюсь сам на себя)Помогите выйти из ситуации, может есть какая ссылка, может по вьюверу, что поставить. После заводки сам сотру или так же по вьюверу сотрете или денег проплачу, пусть будет без параметрирования, но чтобы мог увидеть данные двигателя Д12А. Вопрос горящий (даже очень). Как говорил один герой одного романа:"Сто грамм налитые вовремя-дороже номинала!"

Вот же человек выложил!!!

varvar00, Не нужен тебе Vcads на этом моторе, считай блинки, и прозвони провода под нагрузкой, 15 минут и машинка поехала, при условии что блок живой, что непонятно помогу.