VOLVO VCADS

sssigor · 22.04.2016, 23:41

Программирование с заменой блока спасет родину.

serzga · 23.04.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от sssigor

Программирование с заменой блока спасет родину.

да, это так, кто то уже писал в середине ветки здесь, что в 223 даже ид не поменять

serzga · 23.04.2016, 12:20

может кто то подскажет - mid 206 в параметрах не обнаружен, при этом магнитола просит код на авто рено dxi
вопрос - можно в 140 мид что то отключить , что бы не было запроса на код магнитолы, по вольве в импакте процедура описана, на рено у меня импакта нету

serzga · 23.04.2016, 12:20

????

Wings · 24.04.2016, 13:14

Цитата:

Сообщение от serv

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой - после замены блока управления рычага переключения передач Volvo на Б/У исправный не смог изменить в параметрах ID шасси в блоке рычага (ПТТ с дев. модом уровень параметров выбрал 4). КПП прекрасно работает передачи переключает, но ПТТ видит разные ID блоков. Подскажите пожалуйста, можно ли изменить параметрами ID этого блока, и блока VECU (при замене на б/у исправный)?. Или нужно менять прошивку?

Поменять можно даже если другая версия блока. ВНИМАНИЕ! эл проводка блоков отличается! С этим я сам столкнулся! Импакт вам в помощ

serv · 24.04.2016, 13:37

Спасибо за подсказки. Номер блока VECU подобрал такой же как "Родной". Пробовал подключать VECU какой был под рукой (явно более новой версии) ID всё равно невозможно поменять . Начинаю грешить на ПТТ может в нём глюк?

autoel · 24.04.2016, 22:26

Ну не знаю, что ещё подсказать? переключатель необязательно(желательно) прописывать. Пробуй все блоки отключить(иммо в первую очередь), потом пиши, хотя селектор ни разу не сносил мозг по крупному. Была беда, блоки не совпадали по годам... А так - физически, исключай из схемы ВСЕ блоки, может и удастся. С ID m555xxx удавалось многое провернуть, только что бы по годам рядом было, иначе паяльник и прогер.

serzga · 25.04.2016, 10:10

Цитата:

Сообщение от autoel

Ну не знаю, что ещё подсказать? переключатель необязательно(желательно) прописывать. Пробуй все блоки отключить(иммо в первую очередь), потом пиши, хотя селектор ни разу не сносил мозг по крупному. Была беда, блоки не совпадали по годам... А так - физически, исключай из схемы ВСЕ блоки, может и удастся. С ID m555xxx удавалось многое провернуть, только что бы по годам рядом было, иначе паяльник и прогер.

это что за зверь такой - m555xxx, очень хотелось бы взглянуть, а лучше попробовать, если не жалко конечно

autoel · 26.04.2016, 10:18

А чЁ глядеть то, у бабурса на ptt ставится два юзверя м333*** и м555***. Первый читать/глядеть, второй девелопер.

skunk · 26.04.2016, 15:42

Цитата:

Сообщение от serzga

это что за зверь такой - m555xxx, очень хотелось бы взглянуть, а лучше попробовать, если не жалко конечно

он тут же лежит
я выкладывал

----------

Цитата:

Сообщение от sssigor

Программирование с заменой блока спасет родину.

нафига блок менять

можно просто контроллер поменять

23.04.2016, 12:20	#3134 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	???? Последний раз редактировалось serzga; 23.04.2016 в 12:21..

24.04.2016, 22:26	#3137 (permalink)
autoel Участник тусовки Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: таз, С4Grand	Ну не знаю, что ещё подсказать? переключатель необязательно(желательно) прописывать. Пробуй все блоки отключить(иммо в первую очередь), потом пиши, хотя селектор ни разу не сносил мозг по крупному. Была беда, блоки не совпадали по годам... А так - физически, исключай из схемы ВСЕ блоки, может и удастся. С ID m555xxx удавалось многое провернуть, только что бы по годам рядом было, иначе паяльник и прогер. __________________ Если сразу ответа нет - не торможу, думаю. А может нет желания отвечать...

26.04.2016, 10:18	#3139 (permalink)
autoel Участник тусовки Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: таз, С4Grand	А чЁ глядеть то, у бабурса на ptt ставится два юзверя м333* и м555*. Первый читать/глядеть, второй девелопер. __________________ Если сразу ответа нет - не торможу, думаю. А может нет желания отвечать...

22.04.2016, 23:41	#3131 (permalink)
sssigor Участник тусовки Регистрация: 03.10.2013 Сообщений: 227 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 41 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Авто: Такси	Программирование с заменой блока спасет родину.

23.04.2016, 12:20	#3133 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	может кто то подскажет - mid 206 в параметрах не обнаружен, при этом магнитола просит код на авто рено dxi вопрос - можно в 140 мид что то отключить , что бы не было запроса на код магнитолы, по вольве в импакте процедура описана, на рено у меня импакта нету

24.04.2016, 13:37	#3136 (permalink)
serv Новичок Регистрация: 31.05.2013 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: tula	Спасибо за подсказки. Номер блока VECU подобрал такой же как "Родной". Пробовал подключать VECU какой был под рукой (явно более новой версии) ID всё равно невозможно поменять . Начинаю грешить на ПТТ может в нём глюк?