Volvo FH4
 

Volvo FH4 2014 г не заводиться. жестик переключения передачи стоит на N на табло горит М воздух в системе есть. не включает не в веред не на зад

Иииии? Сделать авто без диагнозы? Без ошибок?

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

водила заглушил и забыл перевести на нейтраль ??? ))))
и воздух "ушел", а закачал от кореша в тормозные контура ???.

воздух закачали но ни чего не происходит

----------

B151014 Вот ошибка

B151014 Цепь питания реле K20 зажигания изготовителя кузова

смотрели там пусто нет реле к20

официалы сказали мозги жду от них цены

Сделайте нормально диагностику!

Мозги поставили но не могут прописать

Дилеры не могут?

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

----------

Если их у вас есть кому прописать, или кто то пытается это сделать, то он же возможно может сделать диагностики блока, который вы приговорили!!!!

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

----------

Потому как я сомневаюсь в приговоре официалов


Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Да да дилеры водителя отправили домой сказали ночью придет обновления
шведы однако :shock:

----------

машина далеко от меня ее доставили в ближайший сервис волво и лечат:smile:
да водитель сказал что после замены мозгов указатель так и стоит на мануале

мозги новые наконец прописали изменений 0 теперь снимают коробку:shock:

Ахэ дилеры [emoji23][emoji23][emoji23] молодцы!!!! Так держать

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

А что с дилеров удивляться ??? У нас на дилере одни студенты работают, в европах видать также. Но вариантов у перевоза нет (тем более если он проездом).

Ну да, ну да)))) это как заехал клиент в контору, все работает, уровень пола мне отрегулируйте пониже немного, ну и полез туда спец автокомом))) на следующий день дискуссия, парни что может быть, подвеска не реагирует, одна подушка качает, вторая нет! Мы уже оба датчика поменяли, проводку всю позвонили))))))) а клиент смотрит и видимо верит, ну да, видимо что то не исправно))))))) и ведь ведутся)))

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

да что вы все прицепились к автокому с регулировкой уровня пола, сколько раз выставлял им , ни разу ничего не слетало, потому как лень дилером это делать, чаще проще и быстрее с этой задачей справляется он...
нехер в регулировку подвески лезть с активными ошибками по ней, ничего слетать не будет...

Сможешь автокомом сделать полную подвеску?

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

врать не буду, по всем моделям этого делать не приходилось, поэтому за все марки не знаю, делал один раз с scania с передним мостом на воздухе, процедура прошла успешно

MAN F90, полная подвеска + электроамортизаторы (рабочие еще), без проблем откалибровал.

ого где ты этого динозавра нашел ???
с ним уже и вабко не совладает ))) блок видать 0050 там

И началась дискуссия))) да, я про то что клиент приехал с рабочей подвеской, а тут на тебе, оба датчика заменили, проводку проверили, а клиент стоит и смотрит!!!! Так и вольво, дилеры сказали мозги, заменили толку нет, коробку будут снимать!!!! Вот и сомнения, дилеры там автокомом делают?

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Дилеры тыкают прогу при подключении к авто не соображая че вообще делают
недавно видел такого,тыкает показания датчиков,и ничего понять не может,скачет все ,раз пять запускал он и машину и прогу
оказалось галка стоит "запустить в режиме симуляции ":biggrin1:

Парни подскажите!!! Есть вольво 2 версии, беру прошивку под его иденты, удаляю в ней мочу, шью!!! А в моторнике опять ошибки по моче)))) шью ещё раз, беру другую прошивку, опять же удаляю мочу, но все тоже самое))) авто не первое, но с такой проблемой столкнулся впервые))) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f517d0f39e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ca6f7973e3.jpg

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

----------

В обоих местах меняю как обычно!!! Первое авто такое! Вообще ничего не пойму

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

машина так и не поехала теперь будут менять жестик

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] А главное клиент наверное молчит))) так и должно быть [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

машина далеко. делают то что им говорит компьютер:shock:

Компьютер так и говорит?))) замените мозги, если нет, то коробку, а потом джойстик?)))) а далее что написано? Мосты? Кардан? [emoji23][emoji23][emoji23]

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

а где ремонтируют, в России или Евросоюз ?
если по гарантии, то пусть развлекаются за свой счёт, если нет, то это не смешно

ремонт в Финляндии обычно платим только за запчасти вот и мозги наши вернули на место

не прошло и недели наконец то починили дело было в жестике. :confused:

Кто знает куда подключать диагностический адаптер к вебасто Volvo FH4

зачем диагностировать, там все информативно, есть код ошибок, по ним определяется неисправность, не нужен сканер вебасто абсолютно...
сеточку на горелке поменять и в путь дорогу...

Volvo FH4 Не моргает как в фш12 и не снять блокировку с помощью предохранителей

Иногда полезно читать книгу водителя. Во вторых блокировка снимается тт. В 3 нужен специальный соединитель ставиться в разрыв штекера автономки

Здравствуйте! После пяти неудачных запусков блок можно снять предом. Подключение по инструкции вебасто,адаптером по К-линии. Часы наработки компонентов техтулом у официалов, крякнутые версии (которые я юзал) такой возможности не имеют.

У меня ТТ не снимает блокировку только дает проверить насос. в инструкции вебасто
для подключения штекер х10 но на схеме ее нет

попробуй на обд фишку на 7-ой контакт к-линия кинуть, по идее должен быть коннект с программой вебасто, могу ошибаться

Блокировка 2 минуты снимается, также вытаскиваешь предохранитель, и никакого РТТ не надо.

не получаться в итоге поехали к офицалам они программой скинули ошибки:confused:

Делаешь это так, заранее находишь предохранитель на автономку, жмешь кнопку включения автономки и удерживаешь ее, и вытаскиваешь предохранитель.