|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
20.05.2021, 21:28
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 21.09.2012
Сообщений: 102
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казань
Авто: KIA Rio
|
Клиент не поскупился на новую. Оригинал. Ребят я понимаю вам кажется с моим вопросом по поводу изменения пределов коридора допустимых значений это переделка VOLVO в Камаз и некоторые даже советуют проблему решать а не менять параметры. Но... В этой машине проблем нет!!!! Много видел машин. Именно в этой все в порядке с механикой. Тяга и расход топлива водителя устраивают. Причем более чем. Откуда ошибка по недостатку давления???? Может все таки кто нибудь в курсе можно ли изменить что нибудь в параметрах блока? Может можно залить другую прошивку в блок?
Дело ведь просто в том чтобы водителю не маячила ошибка перед глазами. Повторяю и тяга и расход отличные Последний раз редактировалось geizer22; 20.05.2021 в 21:39.. |
|
|
|
20.05.2021, 23:32
|
#12 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 1,110
Вы сказали Спасибо: 100
Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: СПб
|
читал читал и решил тупо посмотреть pid 98, а это по уровню масла
 может psid 98 ??? |
|
|
|
|
22.05.2021, 06:21
|
#15 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 1,110
Вы сказали Спасибо: 100
Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: СПб
|
заслонку на выхлопе, регулятор выхлопного давления по научному, проверяли, до конца открывается ? при таком раскладе может немного подклинивает и не хватает чуток турбине для полной раскрутки ?
|
|
|
|
|
24.05.2021, 07:35
|
#17 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.09.2015
Сообщений: 487
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 99 раз(а) в 50 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 4
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Finland
Авто: Volvo fh DAF
|
Последний раз редактировалось Volli; 24.05.2021 в 07:36.. Причина: ощ |
|
|
|
|
25.05.2021, 09:11
|
#18 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 21.09.2012
Сообщений: 102
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казань
Авто: KIA Rio
|
Я понимаю что все хотят помочь и всем советам благодарен но сам в ремонте грузовых авто 13 лет и имею представление что и как работает и какие могут быть неисправности и уверяю вас все это давным давно проверено. Интересует лишь вопрос описанный с начале. Есть у блока возможность расширения коридора допустимых значений давления наддува в различных режимах езды в параметрах. Или это решается только заливкой какой либо модифицированной прошивки? Если есть такое решение прошу поделиться. Понимаю что возможно не бесплатно
|
|
|
|
|
25.05.2021, 09:18
|
#19 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 1,110
Вы сказали Спасибо: 100
Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: СПб
|
так а в чем проблема, залезь в параметры и полистай там сам, может и есть возможность, а может и нет
можешь без подключения к машине поискать в птт |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
