Volvo 88890300
 

http://autoprogs.ru/members/admin-1/...m-88890300.jpg

Volvo 88890300 (vocom) - новый прибор для работы с тяжелыми транспортными средствами и двигателями высокой мощности производителей Volvo и Renault.

на одном сайте проверили разницу между 88890300 и 9998555
по их версии разницы никакой, кроме наличия USB и WI-FI и цены.
они конечно не тестировали машины 2013 ввиду отсутствия, но зато сравнили скорость работы. они оказалась одинаковая.
при разнице цены в 5 раз можно купить хороший усб-рс232.
но это мое ИМХО.

ну он еще man может диагностировать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] только как? хз офицыалы с volvo говорят что нет там K L хотя edc 7 на man по K диагностируеться разъем В 35 контакт № провода 60 201

старые volvo до 1998 не берет проверено

Зато по WI-FI с ним работать лепота. Сидишь где удобно,занимаешься машинкой,начальник придет поругатся чего машину не делаешь,а ты ему показываешь что он не прав. Ну а для старых машин он и не нужен. Но работает както тормознуто. Может нам так прогу поставили криво.gavrilka может можно с Вами пересечься посмотреть как у Вас работает? В личку напишите.

Точно WI-FI сказка. Забыл про адаптер, и он .....уехал.
Я уже много случаев знаю. Сам 2 раза попадал.

ergo17 Ну если это мерседес,еще можно было бы с Вами согласится. У Вольво адаптер подключается слева, и водитель этого не может не увидеть. Ну и медицина у нас уже нормально развита. Существуют препараты для тех у кого проблемы с памятью.

Перекрестись и забудь про мана, реклама хорошая но он с ними тупит жудко.

пробовал вообще подключаться через OBD?
тупит не тупит главное подключаеться?

Испытал много переходников USB-COM, даже карту PCMCIA Argosy- не смог запустить 9998555 через USB. Только через аппаратный COM порт.

А зачем вообще это нужно?
Или проблема в ноуте? В смысле СОМа нет?

Тяжело найти нотник с COM портом в хорошем состоянии.

Да не сказал бы.
Смотря за какие деньги.
Я использую CF-18, CF-19 и CF-29.

тоже не плохо. у меня два дела и cf 29

а можно по подробнее как зацепить VOCOM k MAN CATS?

Ты побольше рекламы смотри.

Во всю пользую этот девайс, всем доволен!!! :thumbup:

Для МАНа?

Не, не, для Вольво.

Тогда хватит флудить.

Мне перед вами батенька ,извиниться за свершившееся????

может кто откроет секрет подключения VOCOM k MAN CATS
интерфес был куплен только из за MAN CATS

А продавцы что?
Напиши baburs он тебе объяснит.
А вообще-то это дурость ИМХО.

спасибо
я понимаю но Т200 нету денег
покупал в америке

И почем "опиум для народа"?
Предлагают за 1500$ (без кабелей), я в тяжких раздумьях...

я взял без кабелей за 50000 и плюс 23000 за 2 кабеля

могу дать распиновку обд и USB

Спасибо.
Я буду (если буду) брать с кабелями.
"Мастырить" самому смысла не вижу.

тоже логично я за 2200 американских рублей в нете находил когда кабеля искал

А самое прикольное, что мне предложили РТТ 2 + DT по цене чуть меньше чем сам VOCOM.

пока не готов на такие вложения

Собственно я тоже.
Но халявы увы нет.
Мучает другой вопрос (почти по Шекспиру):
брать, или не брать?
Вроде дешевле не будет. А жаба шепчет, а вдруг дешевле найдешь?:biggrin:

я если бы знал что кабеля такие дорогие лучше комплектом взял то на то и вышло если не дороже

Возможно жаба и права,ходят очень упорные слухи,что дешевле в след году будет:cool:, и похоже с 4 кабелями...
А ТТ 2.01 это рано,если нет очереди из FH4, сыра она..., уже 2.02 не за горами

С 4 мя кабелями, это с какими?
А слухи откуда?

Мне предложили за 1500$, не евро.
Будет ли дешевле? Сомневаюсь.

кабеля для этого адаптера нужны
usb
OBD
8 pin volvo
renault 12 pin
остальные это производное...

Заглянул на ****,... и охренел.
Неужто братья раскосые так быстро освоили?
Или тогда в чем "подколка"?

Это действительно прикольно!!!:biggrin: Особенно то что под PTTv2 еще нет DT...

А личность эта здесь примелькавшаяся...
Постов и благодарностей много имеет.