Установка и настройка Wabco DI-2
 

Добрый день приобрели сканер Wabco DI-2. С данным оборудованием ранее не работал, прошу строго не судить. Обучение если и будет то не скоро, а работать надо. Прибор не оригинал. Какая должна быть версия программного обеспечения и каким образом подключиться к полуприцепу бензовозу Сеспель стоит система WABCO TECH E3 PREMIUM, пробую подключаться через диагностический шнур в разрыв провода машина-полуприцеп, гаснет SmartBoard, так и должно быть или где то косяк?

Китайские шнуры не всегда работают , смотри схему , замени шнурок от перекидки до адаптера.

На прямую шнурком машина-прицеп включается SmartBoard, как только вставляешь через диагностический переходник, тишина

Было такое! Заменил переходник у продавца на более нормальный с зажимами и все хорошо! Так как изначально пришел без зажимов!

Ситуация более проясняется. Подцепился к такой же исправной бочке и исправной машине.Соединение проходит и Smart включается Все дело в версии ПО. Открываю ПО Tebs E v2.50 и теперь пишет ошибку что ваше ПО устарело для соединения с данным блоком. Свежее версии нет. Сижу думаю где взять ее.

Друг, найди в поиске тему WABCO TEBS-E V5. Там все есть. Прозвони китайскую диагностическую перекидку, возможно нарушена распиновка.

Спасибо за помощь, с перекидкой все ок, дело было действительно в ПО, загрузил пробную версию под TEBS-E 5 версию и все соединилось

В этом случае все равно был виноват переходник так как там питание 2 плюса и 2 минуса идут не зависимо от диагностики и smart об этом подтверждает!

Сегодня пробовал подключиться к полуприцепу который в ремонте снова не соединяется но проблема уже не в перекидке, собрал сам шнур для подключения через диагностический разъем возле SmartBoard, все подключилось.

Вина была в модуляторе сгорели ноги на диагностическую линию через прицеп машина, по этому и не подключался.