Сummins MS2880 не работает педаль газа

samarik · 30.06.2021, 16:02

Всем здравствуйте.КамАЗ 65115 Cummins MS2880 Евро5 .Проблема в том что на машине наотрез отказывается педаль газа .Родная умерла,поставили другую,проехал около 1000 км и тоже ошибка ,поставили новую ,хватило на 200 км.
Висят ошибки 1241 Цепь датчика положения педали или рычага акселератора 2 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. 0428 Цепь датчика наличия воды в топливе -напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения.
По двт понятно ,он сам мёртвый .По сканеру видит только положение 1 датчика .Но ,что самое интересное ,если сигнал с 1 перекидываешь перемычкой на 2 то сигнал видит.Проводку вызванивал от педали до ЭБУ ,+5В есть на обоих датчиках.
К стати,педаль стоит без реостатов а с магнитом .

parsh · 30.06.2021, 18:36

Ну так схему открыть надо, там на одном питании 2го датчика ещё много чего сидит.
А ещё бывает при включенном зажигании питание на датчиках 5 вольт, заведёшь движматель бац, а там 24 и педаль отправляется в утиль.

samarik · 30.06.2021, 19:33

А можно по подробней или схемку посмотреть?

Juan7 · 30.06.2021, 19:59

Цитата:

Сообщение от samarik

А можно по подробней или схемку посмотреть?

эту?

samarik · 30.06.2021, 23:07

Вот смотрю и не могу вкурить.На 5 группе датчиков только датчик скорости вентилятора сидит ближе всех к 24 в .А датчик наличия воды в топливе работает по - .Или где то на него попадает +24 и начинается глюк?

Evgenii. · 30.06.2021, 23:37

Цитата:

Сообщение от samarik

По двт понятно ,он сам мёртвый ..

Может он питание сажает или вода в гофре к нему,
но педаль жечь это не может.
Разъем вентилятора попробуй отключить,
если рвало ремень генератора то могло 24в. с 5в. подружить,
а если не рвало то все равно могло там подружить.

Disconnector · 01.07.2021, 17:43

Цитата:

Сообщение от samarik

Вот смотрю и не могу вкурить.На 5 группе датчиков только датчик скорости вентилятора сидит ближе всех к 24 в .А датчик наличия воды в топливе работает по - .Или где то на него попадает +24 и начинается глюк?

На 5 группе ещё и куча датчиков мочевого блока.

Evgenii. · 01.07.2021, 22:52

А зачем тогда КАН-перемычка на Е-4,
не по Кану ли мочевой блок общается с ЭБУ двигателя?

Niki M · 01.07.2021, 23:57

Цитата:

Сообщение от Evgenii.

А зачем тогда КАН-перемычка на Е-4,
не по Кану ли мочевой блок общается с ЭБУ двигателя?

Дозирующем блоком SCR управляет ЭБУ ДВС (не по CAN), напрямую исполнительными механизмами.

----------

Цитата:

Сообщение от samarik

Всем здравствуйте.КамАЗ 65115 Cummins MS2880 Евро5 .Проблема в том что на машине наотрез отказывается педаль газа .Родная умерла,поставили другую,проехал около 1000 км и тоже ошибка ,поставили новую ,хватило на 200 км.
Висят ошибки 1241 Цепь датчика положения педали или рычага акселератора 2 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. 0428 Цепь датчика наличия воды в топливе -напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения.
По двт понятно ,он сам мёртвый .По сканеру видит только положение 1 датчика .Но ,что самое интересное ,если сигнал с 1 перекидываешь перемычкой на 2 то сигнал видит.Проводку вызванивал от педали до ЭБУ ,+5В есть на обоих датчиках.
К стати,педаль стоит без реостатов а с магнитом .

На моем опыте часто перетирало провод управления муфтой вентилятора. Перетирало гасителем крутильных колебаний из-за неправильного установленного хомута крепления провода муфты. Из-за замыкания напряжение падало и педаль временами не работала. Рекомендую там посмотреть.

Disconnector · 02.07.2021, 18:07

Цитата:

Сообщение от Evgenii.

А зачем тогда КАН-перемычка на Е-4,
не по Кану ли мочевой блок общается с ЭБУ двигателя?

Мы же о Cummins 2880 говорим? Не о EDC7?

30.06.2021, 16:02	#1 (permalink)
samarik Новичок Регистрация: 01.11.2014 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	Сummins MS2880 не работает педаль газа Всем здравствуйте.КамАЗ 65115 Cummins MS2880 Евро5 .Проблема в том что на машине наотрез отказывается педаль газа .Родная умерла,поставили другую,проехал около 1000 км и тоже ошибка ,поставили новую ,хватило на 200 км. Висят ошибки 1241 Цепь датчика положения педали или рычага акселератора 2 - напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь низкого напряжения. 0428 Цепь датчика наличия воды в топливе -напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь высокого напряжения. По двт понятно ,он сам мёртвый .По сканеру видит только положение 1 датчика .Но ,что самое интересное ,если сигнал с 1 перекидываешь перемычкой на 2 то сигнал видит.Проводку вызванивал от педали до ЭБУ ,+5В есть на обоих датчиках. К стати,педаль стоит без реостатов а с магнитом .

30.06.2021, 18:36	#2 (permalink)
parsh Завсегдатай Регистрация: 26.02.2014 Сообщений: 500 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 98 раз(а) в 69 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: липецк Авто: разный	Ну так схему открыть надо, там на одном питании 2го датчика ещё много чего сидит. А ещё бывает при включенном зажигании питание на датчиках 5 вольт, заведёшь движматель бац, а там 24 и педаль отправляется в утиль.

30.06.2021, 19:33	#3 (permalink)
samarik Новичок Регистрация: 01.11.2014 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	А можно по подробней или схемку посмотреть?

30.06.2021, 23:07	#5 (permalink)
samarik Новичок Регистрация: 01.11.2014 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самара	Вот смотрю и не могу вкурить.На 5 группе датчиков только датчик скорости вентилятора сидит ближе всех к 24 в .А датчик наличия воды в топливе работает по - .Или где то на него попадает +24 и начинается глюк?

01.07.2021, 22:52	#8 (permalink)
Evgenii. Абориген Регистрация: 16.08.2018 Сообщений: 1,145 Вы сказали Спасибо: 1,007 Поблагодарили 453 раз(а) в 251 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: _______	А зачем тогда КАН-перемычка на Е-4, не по Кану ли мочевой блок общается с ЭБУ двигателя?