Стоп сигналы на Volvo Fh 16 2004 г.в.

Ed67 · 03.10.2014, 19:11

EBS или ABS?

Толик 23 · 03.10.2014, 19:12

EBS.

Ed67 · 03.10.2014, 20:28

А на прицепе стопы есть?И еще массу отключали? LCM если короткое получает то потом работать не хочет пока массу не скинешь и при этом ошибок нет.

Толик 23 · 04.10.2014, 04:20

На прицепе тоже нету. С ЛЦМ фишку скидывали и напрямую питание по проводам давали и стопы светятся провод не коротит, эта первая мысль сразу в голову приходила.

Ed67 · 04.10.2014, 20:49

Посмотри схему ЕБС для Рено, там видно что внутри тормозного клапана
есть выключатель замыкает между собой 4 и 6 контакты. На вольво такая же система.

alexander1242 · 26.03.2016, 21:51

Доброго дня! Так называемая лягушка стоп сигналов s48 стоит на модуляторе прицепа около первичного ресивера за кабиной с левой стороны--скорее всего обрыв в левой косе или около датчика так как линию по стопам с LCM проверил то обрыв по управлению S48--LCM.

----------

На главном тормозном клапане стоят два потенциометра при отказе которых пропадают тормоза вообще \они подают два противоположных сигнала при нажатии педали тормоза на блок EBS и к стопам отношение не имеют\.А концевик на педали тормоза работает на отключение круиз-контроля и тоже к стопам не относится--хотя я встречал переделки на стопы.

ergo17 · 26.03.2016, 22:36

Гыыыыы...........
Теме то два года!

Evgenii. · 13.03.2022, 15:02

Цитата:

Сообщение от alexander1242

Доброго дня! Так называемая лягушка стоп сигналов s48 стоит на модуляторе прицепа около первичного ресивера за кабиной с левой стороны--скорее всего обрыв в левой косе или около датчика так как линию по стопам с LCM проверил то обрыв по управлению S48--LCM.

----------

На главном тормозном клапане стоят два потенциометра при отказе которых пропадают тормоза вообще \они подают два противоположных сигнала при нажатии педали тормоза на блок EBS и к стопам отношение не имеют\.А концевик на педали тормоза работает на отключение круиз-контроля и тоже к стопам не относится--хотя я встречал переделки на стопы.

На VOLVO FM 2012 года такая же проблема-не работают стопы,преды на LCM все целые,проводка тоже норм,лампочку вынимаешь из фонаря- LCM сразу бьет ошибку,VCADS показывает картинку где датчик стоп-сигналов стоит на трубке перед модулятором прицепа-все облазили ну нету ничего похожего,VCADS в тестах не видит изменений датчика стоп-сигналов при нажатии на педаль тормоза,воздух накачан-контура полные,VCADS в тестах EBS потенционометра педали тормоза видит нажатие педали,
где эта лягушка может стоять?

sanyad30 · 13.03.2022, 15:13

С лева от аккума, там ещё противооткаты резинкой прижаты. Всё это вынимаешь и найдёшь.

Evgenii. · 13.03.2022, 15:28

Цитата:

Сообщение от sanyad30

С лева от аккума, там ещё противооткаты резинкой прижаты. Всё это вынимаешь и найдёшь.

Все там облазил,по трубкам рукой прослеживал где не видно и по жгутам тоже рукой наощупь прошел так как в грязи все,но ничего похожего не нашел за кабиной в районе аккумов

03.10.2014, 20:28	#13 (permalink)
Ed67 Новичок Регистрация: 03.01.2014 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Эстония Авто: BMW320D	А на прицепе стопы есть?И еще массу отключали? LCM если короткое получает то потом работать не хочет пока массу не скинешь и при этом ошибок нет. Последний раз редактировалось Ed67; 03.10.2014 в 20:38..

04.10.2014, 20:49	#15 (permalink)
Ed67 Новичок Регистрация: 03.01.2014 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Эстония Авто: BMW320D	Посмотри схему ЕБС для Рено, там видно что внутри тормозного клапана есть выключатель замыкает между собой 4 и 6 контакты. На вольво такая же система. Последний раз редактировалось Ed67; 04.10.2014 в 20:51..

03.10.2014, 19:11	#11 (permalink)
Ed67 Новичок Регистрация: 03.01.2014 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Эстония Авто: BMW320D	EBS или ABS?

03.10.2014, 19:12	#12 (permalink)
Толик 23 Завсегдатай Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 62 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Шымкент Авто: Nissan Patrol GR	EBS.

04.10.2014, 04:20	#14 (permalink)
Толик 23 Завсегдатай Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 371 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 62 раз(а) в 34 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Шымкент Авто: Nissan Patrol GR	На прицепе тоже нету. С ЛЦМ фишку скидывали и напрямую питание по проводам давали и стопы светятся провод не коротит, эта первая мысль сразу в голову приходила.

26.03.2016, 21:51	#16 (permalink)
alexander1242 Новичок Регистрация: 09.02.2014 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск	Доброго дня! Так называемая лягушка стоп сигналов s48 стоит на модуляторе прицепа около первичного ресивера за кабиной с левой стороны--скорее всего обрыв в левой косе или около датчика так как линию по стопам с LCM проверил то обрыв по управлению S48--LCM. ---------- На главном тормозном клапане стоят два потенциометра при отказе которых пропадают тормоза вообще \они подают два противоположных сигнала при нажатии педали тормоза на блок EBS и к стопам отношение не имеют\.А концевик на педали тормоза работает на отключение круиз-контроля и тоже к стопам не относится--хотя я встречал переделки на стопы.

26.03.2016, 22:36	#17 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 642 Поблагодарили 160 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,794 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	Гыыыыы........... Теме то два года!