SORL ABS прицепа (диагностика)

lexbad · 10.04.2025, 09:57

Цитата:

Сообщение от Elic

Как и другие , по контакту 5 ISO 7638

----------

А может масса неконтРачит?

Да, вы правы по пятому, а вот про подъёмную ось похоже производитель вообще не заморачивался

Suoj · 11.04.2025, 00:03

Есть вариант управления подъемой осью через 15 контактную розетку прицепа.
Причем модуль TEBS может в этом вообще не участвовать (пример ТОНАР, вроде BONUM).

И наличие электроники тормозов может определяться по потреблению 15kl ISO 7638

lexbad · 11.04.2025, 08:19

Цитата:

Сообщение от Suoj

Есть вариант управления подъемой осью через 15 контактную розетку прицепа.
Причем модуль TEBS может в этом вообще не участвовать (пример ТОНАР, вроде BONUM).

И наличие электроники тормозов может определяться по потреблению 15kl ISO 7638

как сделать управление "ленивцем" через 15пиновую поделитесь инфой?

StranN!K · 11.04.2025, 08:23

Цитата:

Сообщение от lexbad

как сделать управление "ленивцем" через 15пиновую поделитесь инфой?

Тут же все просто как грабли. 9 пин - постоянный плюс, 4 - общий минус. Дальше на телеге разрыв виде кнопки. Если хотите сделайте разрыв в кабине. Это ж элементарно.

VAleksey · 11.04.2025, 10:21

Цитата:

Сообщение от lexbad

всем добра, тоже судьба свела с таким прицепом, на 7пиновой розетке только первые 5пинов, CAN отсутствует, голова-Daf105, при включении аварийки/поворотника борткомп начинает ругаться на отсутствие питания EBS прицепа, и не работает пдъёмная ось. как это чудо подружить с головой при отсутствующем CAN? В мануалах (тех что есть в сети) вообще не понятно по распиновке где на этом модуляторе CAN. Модулятор SORL model CM3XL 4S/3M. Если кто знает поделитесь инфой плиз.

На Daf105 стоит сенсор (TR-sensor), отслеживающий нагрузку на kl.15 разъема ABS/EBS и передающий сигнал о низком потреблении тока в VIC, который в свою очередь сопоставляет этот сигнал и нагрузку на поворотники прицепа и выводит на дисплей предупреждение о том, что ABS/EBS не подключена.
Возможно, проблема в этом сенсоре?

StranN!K · 11.04.2025, 10:50

Цитата:

Сообщение от VAleksey

На Daf105 стоит сенсор (TR-sensor), отслеживающий нагрузку на kl.15 разъема ABS/EBS и передающий сигнал о низком потреблении тока в VIC, который в свою очередь сопоставляет этот сигнал и нагрузку на поворотники прицепа и выводит на дисплей предупреждение о том, что ABS/EBS не подключена.
Возможно, проблема в этом сенсоре?

Вряд ли. Проблема в самом модуляторе АБС. Слишком маленькое потребление у них. Об этом говорят сами представители компании и дают рекомендации об установке дополнительной нагрузки.

Skubidu · 22.04.2025, 23:14

Цитата:

Сообщение от VAleksey

На Daf105 стоит сенсор (TR-sensor), отслеживающий нагрузку на kl.15 разъема ABS/EBS и передающий сигнал о низком потреблении тока в VIC, который в свою очередь сопоставляет этот сигнал и нагрузку на поворотники прицепа и выводит на дисплей предупреждение о том, что ABS/EBS не подключена.
Возможно, проблема в этом сенсоре?

Вы можете где этот сенсор стоит?

sashok21 · 23.04.2025, 07:01

В VIC

11.04.2025, 00:03	#52 (permalink)
Suoj Новичок Регистрация: 01.01.2017 Сообщений: 83 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 23 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Липецк	Есть вариант управления подъемой осью через 15 контактную розетку прицепа. Причем модуль TEBS может в этом вообще не участвовать (пример ТОНАР, вроде BONUM). И наличие электроники тормозов может определяться по потреблению 15kl ISO 7638 Elic likes this.

23.04.2025, 07:01	#58 (permalink)
sashok21 Завсегдатай Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 440 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Беларусь	В VIC