SORL ABS прицепа (диагностика)

Serega306ott · 27.03.2025, 10:42

Я писал китайскому продавану у кого брал лаунч, он говорит использовать этот разъем

ISAT · 27.03.2025, 11:47

Цитата:

Сообщение от Serega306ott

Я писал китайскому продавану у кого брал лаунч, он говорит использовать этот разъем

Ну пусть напишет куда его подключать? Только конкретно какой провод к какому пину.

Chikago · 27.03.2025, 14:18

Цитата:

Сообщение от ISAT

Ну а в чем забава, поясни? Launch заявляет, что можно. Мы сомневаемся, естественно надо проверить. Какие еще варианты?
Как говорил Мюллер - верить никому нельзя. ДАже если ты скажешь, что ннельзя, все равно буду перепроверять, пока сам не увижу.
Ну а насчет животного - хамить не красиво, у нас более менее техническая дискуссия.

зря вы так, сарказм не хамство.
если вам так надо Launch прикрутить к wabco tebs попробуйте через разьём subsystems, 100% подключитесь.

vitaly bruklin · 27.03.2025, 17:56

На самом деле , дела обстоят примерно так. При замене модулятора и установке нового. Новый модулятор будет иметь диагностический идентификатор 0b020b00 (2023 год примерно), 0b020c00. Это соответствует программе wabco tebsE v7.0. Это именно то, для чего и устанавливается новый софт. И все к этому стремятся, активаторы и пин коды...
В софте launch ограничено подключение к новым модуляторам. И эта принципиальная позиция, та как прослеживается от марки к марке. И то что они сделали подключение 24 вольт решит проблему? Плюс подключение онлайн, плюс софт в упор отказывается видеть и идентифицировать переходник LNC-225

psixoz55 · 27.03.2025, 20:16

Цитата:

Сообщение от vitaly bruklin

На самом деле , дела обстоят примерно так. При замене модулятора и установке нового. Новый модулятор будет иметь диагностический идентификатор 0b020b00 (2023 год примерно), 0b020c00. Это соответствует программе wabco tebsE v7.0. Это именно то, для чего и устанавливается новый софт. И все к этому стремятся, активаторы и пин коды...
В софте launch ограничено подключение к новым модуляторам. И эта принципиальная позиция, та как прослеживается от марки к марке. И то что они сделали подключение 24 вольт решит проблему? Плюс подключение онлайн, плюс софт в упор отказывается видеть и идентифицировать переходник LNC-225

Хули ты тут втираешь
По твоему мнению
Мы же все равно не поймём

Ты кого «сабакой» назвал?

Дoцент · 27.03.2025, 20:34

Цитата:

Сообщение от psixoz55

Ты кого «сабакой» назвал?

Ахуительный тут у вас базар, то сабаками называют друг друга, то козлами.

Костян не залупайся, не тебе же лично было сказано.

Цитата:

Сообщение от Chikago

взрослые дядьки с упорством всем известного животного

vitaly bruklin · 27.03.2025, 20:49

Пиши в личку, старайся, не засорять тему...

----------

Если к новому модику подключиться через марку трейлер, то иденты покажет правильно, но ... нет тестов, и ввода в эксплуатацию нет.
Я подменял в переходнике идентификаторы, и тогда ввод в эксплуатацию (удаление бит EOL) проходит...

psixoz55 · 27.03.2025, 20:54

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Ахуительный тут у вас базар, то сабаками называют друг друга, то козлами.

Костян не залупайся, не тебе же лично было сказано.

Колян
Сказано было «всем» нам
Тебе в том числе

Дoцент · 27.03.2025, 20:57

Цитата:

Сообщение от psixoz55

Тебе в том числе

А мене то схуя ли? Я же не диагност, а простой автовладелец, со своим "инструментом" так сказать по личной надобности.

psixoz55 · 27.03.2025, 20:59

Цитата:

Сообщение от vitaly bruklin

Пиши в личку, старайся, не засорять тему...

----------

Если к новому модику подключиться через марку трейлер, то иденты покажет правильно, но ... нет тестов, и ввода в эксплуатацию нет.
Я подменял в переходнике идентификаторы, и тогда ввод в эксплуатацию (удаление бит EOL) проходит...

Нахуй мне твоя личка не вперлась

Ты нас «всех» прилюдно сабаками назвал

Вот и извинения будешь тоже прелюдно давать

Тебя здесь из местных никто не называл «хохлом , свинорылым и тд и тп»

27.03.2025, 17:56	#34 (permalink)
vitaly bruklin Завсегдатай Регистрация: 08.05.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 217 Поблагодарили 125 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Кременчуг Авто: вольво	На самом деле , дела обстоят примерно так. При замене модулятора и установке нового. Новый модулятор будет иметь диагностический идентификатор 0b020b00 (2023 год примерно), 0b020c00. Это соответствует программе wabco tebsE v7.0. Это именно то, для чего и устанавливается новый софт. И все к этому стремятся, активаторы и пин коды... В софте launch ограничено подключение к новым модуляторам. И эта принципиальная позиция, та как прослеживается от марки к марке. И то что они сделали подключение 24 вольт решит проблему? Плюс подключение онлайн, плюс софт в упор отказывается видеть и идентифицировать переходник LNC-225 __________________ запрос в гугл: vie tebs iso7638

27.03.2025, 20:49	#37 (permalink)
vitaly bruklin Завсегдатай Регистрация: 08.05.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 217 Поблагодарили 125 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Кременчуг Авто: вольво	Пиши в личку, старайся, не засорять тему... ---------- Если к новому модику подключиться через марку трейлер, то иденты покажет правильно, но ... нет тестов, и ввода в эксплуатацию нет. Я подменял в переходнике идентификаторы, и тогда ввод в эксплуатацию (удаление бит EOL) проходит... __________________ запрос в гугл: vie tebs iso7638