Скания 3сер на холодную не заводится

РОМАН АБРАМОВ · 06.09.2013, 03:57

Добрый день! Прошу помощи,подскажите кто встречался с такой проблемой. Скания 3 серия топливная система МС6,делали диагностику во время теста при нагрузке цилиндров двигатель заглох,после чего не смогли завести, завели с эфира все нормально на горячую заводится с пол оборота на холодную 3-4 градуса только с эфира,что может быть? за ранее спасибо.

andrej7777 · 06.09.2013, 06:45

Откуда на 3-серии MS6? Начните с давления топлива при запуске в низком контуре.

k0ldun · 06.09.2013, 07:56

Цитата:

Сообщение от andrej7777

Откуда на 3-серии MS6? Начните с давления топлива при запуске в низком контуре.

так пусть вин-номер выложит !
но давление низкой стороны тут ни при делах,..

brother · 06.09.2013, 09:16

Цитата:

Сообщение от РОМАН АБРАМОВ

Добрый день! Прошу помощи,подскажите кто встречался с такой проблемой. Скания 3 серия топливная система МС6,делали диагностику во время теста при нагрузке цилиндров двигатель заглох,после чего не смогли завести, завели с эфира все нормально на горячую заводится с пол оборота на холодную 3-4 градуса только с эфира,что может быть? за ранее спасибо.

Скриншот результатов диагностики можно?
И еще, ннепонимаю отчего во время теста заглох двигатель.
Третий момент.
На Скамье тройке, небыло EDC 6. Там архаичный движок с электроуправляемым насосом.

РОМАН АБРАМОВ · 07.09.2013, 06:43

в понедельник все точно узнаю ,постараюсь сделать скриншоты и спишу все номера как сделаю сразу выложу.Спасибо за отзыв!

РОМАН АБРАМОВ · 07.09.2013, 15:44

vin 9BSP6X400036220242 топл. система PDE EDC MS 6.2 насос форсунки Сегодня выеснилось ,что не заводится когда простоит ночь ,проверили электормагниты на форсах 2 -я форсунка при нужных 0.75 ом показывала 0.72 ,пока все это делали темпер. двиг.упала до 40 град. когда заменили, двигатель запустился нормально было уже поздно поэтому на холодную попробуем завтра и подскажите нодо-ли прописывать электромагнит.Сервиса у нас к сожелению нету ближайший 900 км .Спасибо что откликнулись обратится за помощью просто не кому.

РОМАН АБРАМОВ · 07.09.2013, 15:45

Забыл дописать ,до этого водитель говорит все было нормально,на холодную заводился с пол оборота ,правда после того как началась эта хрень поменял оба топливных фильтра.

zemasar · 09.09.2013, 08:47

если меняли фильтр и после этого началось то смотри все уплотнения на подсос воздуха,если конечно с двигателем и топливной все в норме.очень похоже что просто уходит соляра,попробуй перед холодным запуском прокачать систему,а после этого заводи.неплохо бы подключить манометр и померить сколько качает тннд,сколько держит обратный клапан,герметичность всей системы на подсос воздуха,но а после этого можно лезть в топливку,мерить компрессию и т.д.удачи в ремонте.

РОМАН АБРАМОВ · 13.09.2013, 07:17

Всем привет! Спасибо за обсуждение моей проблемы, машина пришла с рейса ,переговорил с водителем сказал,что после замены электромагнита форсы все стало норм ,на холодную заводится с пол пинка и сказал ,что раньше двигатель немного дымил но сейчас дыма вообще нет. Всем Спасибо!

andrej7777 · 13.09.2013, 17:46

Тяжело в деревне без нагана! Хоть какая нибудь диагностика то у вас есть?

06.09.2013, 03:57	#1 (permalink)
РОМАН АБРАМОВ Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.ТЫНДА	Скания 3сер на холодную не заводится Добрый день! Прошу помощи,подскажите кто встречался с такой проблемой. Скания 3 серия топливная система МС6,делали диагностику во время теста при нагрузке цилиндров двигатель заглох,после чего не смогли завести, завели с эфира все нормально на горячую заводится с пол оборота на холодную 3-4 градуса только с эфира,что может быть? за ранее спасибо.

06.09.2013, 06:45	#2 (permalink)
andrej7777 Участник тусовки Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль	Откуда на 3-серии MS6? Начните с давления топлива при запуске в низком контуре.

07.09.2013, 06:43	#5 (permalink)
РОМАН АБРАМОВ Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.ТЫНДА	в понедельник все точно узнаю ,постараюсь сделать скриншоты и спишу все номера как сделаю сразу выложу.Спасибо за отзыв!

07.09.2013, 15:44	#6 (permalink)
РОМАН АБРАМОВ Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.ТЫНДА	vin 9BSP6X400036220242 топл. система PDE EDC MS 6.2 насос форсунки Сегодня выеснилось ,что не заводится когда простоит ночь ,проверили электормагниты на форсах 2 -я форсунка при нужных 0.75 ом показывала 0.72 ,пока все это делали темпер. двиг.упала до 40 град. когда заменили, двигатель запустился нормально было уже поздно поэтому на холодную попробуем завтра и подскажите нодо-ли прописывать электромагнит.Сервиса у нас к сожелению нету ближайший 900 км .Спасибо что откликнулись обратится за помощью просто не кому.

07.09.2013, 15:45	#7 (permalink)
РОМАН АБРАМОВ Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.ТЫНДА	Забыл дописать ,до этого водитель говорит все было нормально,на холодную заводился с пол оборота ,правда после того как началась эта хрень поменял оба топливных фильтра.

09.09.2013, 08:47	#8 (permalink)
zemasar Участник тусовки Регистрация: 08.08.2013 Сообщений: 143 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: саратов Авто: королла,ман,даф	если меняли фильтр и после этого началось то смотри все уплотнения на подсос воздуха,если конечно с двигателем и топливной все в норме.очень похоже что просто уходит соляра,попробуй перед холодным запуском прокачать систему,а после этого заводи.неплохо бы подключить манометр и померить сколько качает тннд,сколько держит обратный клапан,герметичность всей системы на подсос воздуха,но а после этого можно лезть в топливку,мерить компрессию и т.д.удачи в ремонте.

13.09.2013, 07:17	#9 (permalink)
РОМАН АБРАМОВ Новичок Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.ТЫНДА	Всем привет! Спасибо за обсуждение моей проблемы, машина пришла с рейса ,переговорил с водителем сказал,что после замены электромагнита форсы все стало норм ,на холодную заводится с пол пинка и сказал ,что раньше двигатель немного дымил но сейчас дыма вообще нет. Всем Спасибо!

13.09.2013, 17:46	#10 (permalink)
andrej7777 Участник тусовки Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 101 Вы сказали Спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль	Тяжело в деревне без нагана! Хоть какая нибудь диагностика то у вас есть?