там у него родной разъем стоит и переходник с завода в обд2 выходит. Я и так и так его пробовал,нифига

Все HD-500 что работали при заводе спб Hyundai прошли через меня все прекрасно читается и калибруется:smile::smile:

HD500 моторы разные. Типа как на даф105 я по обд2 поотоколу брал. А вольвовский блок неполучилось.

Все что ковырял с D6CC Delphi ECU
EURO IV

Вилочные дизельные погрузчики, моторка G-scan, гидравлика с коробкой и кузов через монитор.

а кто в курсе где добыть пароль для изменения параметров в hyundai gds в коммерческой версии?
пневму откалибровать надо а там пароль просит прога
ну или пните в нужном направлении:shock:

Автомобиль хендай hd 500, блок управления делфи,сборка Таганрог. Не хочет диагностироваться дилерской диагностикой GDS.нашел схемы, понял что распиновка обд не стандартная(минус на 9 пине, кан на 2 и 10, к линия на 6)спаял переходник, но так и хочет выходить на связь.... Как его победить?)

По обд2 пробовал брать протоколу?

Да, пишет что блок не отвечает

На клинии посмотрел, сколько напряжение?