сканер Autocom CDP PRO RUS 4 в 1 (легковые+грузовые) отзывы
 

Мультимарочный сканер Autocom CDP PRO RUS 4 в 1 (легковые+грузовые) ПО - 2013.1 что сможете сказать на счет этого сканера?

Ценнейшая весч. Но все же имею и KTS 431Master и диллеры

Кто то реально Cummins диагностировал?Как отработал?
И берет ли прицепы?

Cummins он не берёт а вот прицепы отлично!

странно...а в списке поддерживаемых авто есть эти движки....и КАМАЗ указывается 2013 Release 1
"Kamaz Cummins 9-pin Deutsch diagnostic socket
Nissan Trucks
Cummins ISBe 4-cyl Euro 4 16-pin J1962 diagnostic socket
Cummins ISBe 4-cyl Euro 3 16-pin Scania/DAF diagnostic socket
Elite 2 MY2001 Cummins ISBe Euro 3 (6 cylinder engine) 9-pin Deutsch diagnostic socket
Cummins ISBe Euro 4 (4 cylinder engine)16-pin J1962 diagnostic socket [All years]"

а вот в 2012 Release 2 TRUCKS-Камаз отсутствует.
Получается что возможно(судя по спискам поддерживаемого парка) в обновленном релизе 2013 Release 1 TRUCKS уже возможно цепляться к Камазу с двигателем Cummins.
Может кто со свежим релизом работал по этим движкам?

magnum9382, кстати у Вас какая версия версия программы?

слабо берет даф, только малые функции, проверка и все. ни регулировок ничего не дает.

Если я правильно понял то он только считывает ошибки и удаляет и не более того?!

Можешь увидеть хар-ки, показатели, ошибки стереть их, но вносить изменения дудки...

Спасибо за информацию!

Ребята. Как на счет MAN и VOLVO?

хорошый сканер на свои деньги,сыроват конечно еще ,но сколько лет уже Техе и у нее досих пор проблемы ,а по поводу как видит Даф: ну так его и родным сканером не особо посмотреш,с Дафом родным сканером интересно работать с 105 до него достаточно Вабко и мультик.

есть проблемка со 105. после 2011 гв нивкакую не видит ебс. подскажите может кто победил сию проблемку.

ХОРОШИЙ МУЛЬТИК!
 

Это достаточно хороший сканер.
в основном всё что заявлено прекрасно смотрится. интерфейс лучше всех! Приползает машина , в первую очередь автокомом смотрю.
общую картину он как правило показывает лучше.
Конечно есть косяки в переходниках, и неверная работа мультиплексора(блок реле не на те пины подает команды).
Сразу видно, многие функции просто искуственно
поджаты . любой мультик может взять все функции. железо позволяет.Производителем умышленно не добавляется пара текстовых страниц в в xml-файлы. и в итоге ограничевается функционал.
у автокома оболочка уже прописана. осталось добавлять только строчки.
А их не добавляют.....А почему?.......
если ентересно на ютубе есть видео MasterSCADA или работа с визуал бейсик. сразу многое, понятно станет.

У тебя какая версия программы стоит?

12.3 avtocom. 13.1 delphi

Lelik попробуй год изменить. сегодня смотрел дафа ,видел ebs.
смотрел через делфи 13.2.2
или обновиться попробуй.

У меня стоит 2011.3 К 12 году подключаю через 11, и берет все.

я уж все танцы с бубном станцевал! около трех машин и... куда дальше думать? мот с прибором чего?

но до 2010 года ебс читает...

Попробуй зайти через 10 год.

через все года пробовал! может что то с прибором?

лицензии какие активированы .maxmodul например . или disielmax. они обе нужны
посмотри в своей проге. там есть меню лицензия. в разделе подсказок. есть генератор аппаратных ключей-добавляй.
если нет стучись в личку.

в 2013.1 стало удобнее сохранять результаты диагностики
 

добавился камаз но мало функций .вольво грузовики тоже как положено не видет . приходится заходить через автобусы

добрый день . хотел поинтересоваться а как сканер видит прицепы - параметры посмотреть или можно и датчик давления например на tebs e прописать ?

Рено премиум 2007 dxi 440 прочитал отлично, коробку только не увидел, но у него механика. По движку делал проверку компрессии. Больше активации проверить не смог, мотор оказался мертв.
А вот Премиум 1999 г не получилось почитать.
Прибор - автоком CDP+ Прога- Delphi ds150 truck 2013.3 (lucky)

C Knorr только нормально работает. Если б с TEBS работал и прописыал, тогда б цены ему б не было.

На капотных американцах пробовал кто?

А Ивеки он видит, работает с ними?

КамАЗ 5490 берет? Я KTS Truck сегодня только двигатель открыл. И то зашел как Mercedes axor 2

МАН берет на ура Вольво тоже но шнур надо переделать если интересно расскажу как

Ну конечно интересно.....

И ты здеся :wink: Привет :wave:
На твоей только мотор и АБС можно посмотреть,и то если повезет(от прибора и качества переходников зависит).На коробас даже не надейся,его и в списке нет..хотя ты и сам уже его выучил :thumbup:

Схема шнура вольво

Привет Саня. Да мне и нужен мотор, заколебали одни и те же ошибки. Они вылазят, но никто ничего не может сказать из-за чего. Надо на ходу под нагрузкой проверить, а в Пушкине у ребят не получается (по времени). У знакомого есть автоком, вот и спрашиваю про это. Ошибка по турбине достала, выскакивает не вовремя всегда и мощность обрубает именно тогда, когда надо обогнать или в горку.

Ошибка по низкому давлению надува не простая. Там надо смотреть комплексно. На техтуле есть тест как должна раскручиваться турбина если она не раскручивается как должна будут проблемы. Причин может быть много от дырявого интеркулера до дохллых форсунок. Можно поступить координально залить программу от евро третьего мотора. Ей наплевать как работает турбина

дык у него скорее передув, потому и отрубает

Действительно очень редко на вольвовских моторах стоит байпас на турбине который управляется клапаном горного тормоза. Можно отсоединить трубку на него если патрубки не взорвутся то все мещьтяк. НО гораздо хуже когда мотор считает что давление меньше чем должно быть и вот тут действительно бывают интересные моменты. С выносом мозга

Да ладно,а то мы не знали,про 1001 причину.
Ваще-то разговор выше - про ивеку.Корчить умняка по вольво - это в другой теме.
Даа? :biggrin1: И вдогонку - на Ивеко еще с евро-2 ставится хитрая турбина с изменяемой геометрией.Выводы делай сам

Паша,а что за ошибки? Перекрут турбины,или еще какие?автоком обороты турбины не кажет,собака :mad: и еще много чего им толком не увидишь,по ивеко Изя рулит.Ну или Текса,на крайняк
Делай тест турбины,если по ней ошибки(Изей) и кидай мне в личку,посмотрим