Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Sitrak/HOWO. Детские болезни (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=45172)

все по ОБД нормально читается и настраивается

Есть у кого стоковая прошивка для HOWO T5G самосвал с двигателем МС 11.440-50, КПП китайскаямеханика, без ретарды.

Цитата:

Сообщение от ISAT (Сообщение 1246606)

К мотору подключился через 6-14 пины, как обычно. Через 11-12 пины подключился к ЕБС. К ЕКАС подключится не смог и честно говоря не могу с этой схемой разобраться. ЕКАС на какие пины приходит?

Чем подключился к мотору?

Чем можно прочитать ест54 ретардер, еол не берёт этот блок

Цитата:

Сообщение от шапран (Сообщение 1251716)

Чем можно прочитать ест54 ретардер, еол не берёт этот блок

например DAVIE его берет, автоком и еще куча всякого хлама.

Добрый вечер, на Ситрак с7 едц17, загорелась ошибка по наличию влаги в фильтре, замена датчика ничего не дала, провода к моторику целые, питание и массы в порядке, на центральном проводе 24в, кто сталкивался с такой проблемой, уже на двух машинах вылезла ошибка

Цитата:

Сообщение от BIG Service (Сообщение 1237469)

Orsk56, так у них проц и мрет, в нем есть память, не пробовал вычитать его? сам по себе он копейки стоит, вопрос что засунуть в него.

----------

Олег 72, а ошибки по кану нен светит? оч странно, какая комплектация? где то слышал о некой нагрузке на как в спец разъем за приборкой, но еще не разбирался.

Всем доброго времени суток. Тоже столкнулся с не рабочим блоком. Пока не углублялся, разобрал, попробовал считать проц. Проц закрытый. Предлагает открыть через erase data. Читал vvdi prog. Нашел ли кто из форумчан дамп? Поделитесь, если есть такая возможность ( возможно даже за деньги).

Цитата:

Сообщение от Orsk56 (Сообщение 1237087)

Приветствую всех,тоже хотел внести свой вклад в освоение китайских траков,вчера вскрывал один исправный и неисправный блок,так вот наблюдал такую картину,на плате имеется 2 светодиода,один горит постоянно видно по питанию 5 вольт,другой на ИСПРАВНОМ моргает,тоесть идет обмен по CAN,на кварце есть генерация 8 Мгц.На неисправном горит только один светодиод,второй не моргает,нет генерации.Проц дохлый.Диагностирую эти машины лаунчем с грузовыми марками,читает все блоки только почему то отдельно прицепный не видит.BCU пишет что нет связи с прицепным и все.На столе исправный тоже не смог идентифицировать.

Всем привет. Сегодня проверил свой блок. Всё как ты написал. Горит один светодиод, генерации нету. На Кане висит по 2.5в. И ещё один момент непонятный. Пока не разбирался в схемотехнике, но сопротивление между High и Low 49.3 КОм!!!!!

Цитата:

Сообщение от ALSEKOM (Сообщение 1261821)

Так это нормально если стоят can ресиверы типа 82C250Y , TJA всякие

Добрый вечер, поменяли на самосвалах ситрак с7резину с 24 на 22.5 теперь проблема по индикации скорости, понимаю что есть коэффициент, с машинами с тахографами знаю как тарировать и получить коэффициент, а как быть где нет тахографа, никто не пробовал подключатся тахософтом к датчику скорости и вводить коэффициент в моторник