Синхронизация коленвала и распредвала Premium DXI

Гуддвин · 06.10.2018, 11:09

Может кто подскажет. После ремонта двигателя появилась ошибка MID 128 SID21 FMI2.
Снял осцилограмму может кто подскажет эталон . мне кажется что метки профукали.

Andr59 · 06.10.2018, 11:28

Снимал сигнал с маза с двиглом рено. Может поможет

Болтовиков · 06.10.2018, 11:47

Мне кажется, или у Вас на датчике распредвала полярность перепутана?

----------

Вот из GD картинка.
https://i.postimg.cc/Df56vzc0/image.jpg[COLOR="Silver"]

----------

Andr59 · 06.10.2018, 12:11

Болтовиков, щуп в другой провод вставить и вид изменится. Датчик индуктивный.

Болтовиков · 06.10.2018, 12:21

Ну, так вариантов то всё равно два - или осцил так подключен, или датчик переполюсован. Ибо всплеск не в ту сторону идёт. И смещение таки есть.

----------

Вот из моей практики:
[Только для зарегистрированных...]

Andr59 · 06.10.2018, 12:21

На два зуба, имхо.

Болтовиков · 06.10.2018, 12:24

Гуддвин · 07.10.2018, 16:23

Да были метки не на месте. Всем спасибо большое.

Отправлено с моего G8441 через Tapatalk

dilettant · 07.10.2018, 17:17

Цитата:

Сообщение от Гуддвин

После ремонта двигателя появилась ошибка мне кажется что метки профукали.

Видение "кажется" лучше любой осцилограммы, потому что после ремонта.

Олег_Б · 07.10.2018, 18:55

Я на картинке Болтовиков-а немного дорисовал, с индуктивными датчиками контролер определяет положение зубов в моменты пересечения голубых и оранжевых почти вертикальных линий с горизонтальной красной. По этим точкам пересечения считает.

06.10.2018, 11:47	#3 (permalink)
Болтовиков Участник тусовки Регистрация: 10.02.2016 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 89 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Псков Россия Авто: Opel Astra H	Мне кажется, или у Вас на датчике распредвала полярность перепутана? ---------- Вот из GD картинка. https://i.postimg.cc/Df56vzc0/image.jpg[COLOR="Silver"] ---------- sa1971 likes this. Последний раз редактировалось Болтовиков; 06.10.2018 в 12:39..

06.10.2018, 12:21	#5 (permalink)
Болтовиков Участник тусовки Регистрация: 10.02.2016 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 89 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Псков Россия Авто: Opel Astra H	Ну, так вариантов то всё равно два - или осцил так подключен, или датчик переполюсован. Ибо всплеск не в ту сторону идёт. И смещение таки есть. ---------- Вот из моей практики: [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось Болтовиков; 06.10.2018 в 12:21..

06.10.2018, 12:24	#7 (permalink)
Болтовиков Участник тусовки Регистрация: 10.02.2016 Сообщений: 285 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 89 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Псков Россия Авто: Opel Astra H	sa1971 likes this. Последний раз редактировалось Болтовиков; 06.10.2018 в 12:39..

06.10.2018, 12:11	#4 (permalink)
Andr59 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Пермь	Болтовиков, щуп в другой провод вставить и вид изменится. Датчик индуктивный.

06.10.2018, 12:21	#6 (permalink)
Andr59 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Пермь	На два зуба, имхо.

07.10.2018, 16:23	#8 (permalink)
Гуддвин Новичок Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 88 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: jeep	Да были метки не на месте. Всем спасибо большое. Отправлено с моего G8441 через Tapatalk