Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - SCR Scania (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=10349)

Цитата:

Сообщение от iay10 (Сообщение 278117)

Кстати, в том же злосчастном ХСОМ-е есть функция по переводу в другой класс евро

Без обид, но это bullshit! Изменением этих параметров в настройках движки ничего не добьешься. Большинство этих параметров носит чисто информационный характер, к примеру, для отображения типа движки в программе диагностики. Короче "На скорость не влияют" :)

Цитата:

Сообщение от iay10 (Сообщение 278117)

Это все понятно, я видел сгоревшие машины после установки GPS. Кстати, в том же злосчастном ХСОМ-е есть функция по переводу в другой класс евро, и именно DC13 переводил с одновременным отключением контроля нокс, правда эта функция реализована не на всех блоках.

для этого вcего есть SDP3 2.39.0.264 PRELIMINARY
так вот в ней можно и мощей добавлять и всё остальное (правда для всего остального нужен онлайн доступ)

Блин а у меня онлайн доступ только для 2.22, правда он крутой: "все остальное +++"

Век живи, век учись.

Цитата:

Сообщение от Cotm (Сообщение 278106)

Окей. В семействе грузовиков скания есть как минимум три топливные системы которые оснащаются системой SCS BOSH Denoxtronic II. Я уже не говорю, что двигатели тоже бывают разные DC12, DC13.... соответственно отключение этой системы везьде происходит по разному. Проработав полудурком дилером несколько лет я могу дать исчерпывающие рекомендации по смене класса экологичности мотора разными методами, и даже более того, у меня есть небольшая статистическая информация о жизни мотора после проведенных процедур.
Но отключение SCR, как показывает статистика, увеличит расход топлива примерно на тот-же денежный эквивалент по топливу. Другой вопрос, что в РФ не развита логистика и реагент крайне сомнительного качества, что влияет на срок службы компонентов системы. (где мелькала инфа о нац. проекте по моче на заправках, подтверждения не нашел).

Это о SCR. Теперь о классе токсичности. Даже если вы отключите систему двигатель все равно будет задушен в угоду экостандартам. Другой вопрос о понижение класса до Евро2 или даже Евро0. Проверенно при смене класса Евро5 на Евро0 у двигателя DC13 05 существенно увеличивается мощность двигателя при одновременно падении расхода на ~ 7 литров в круг при загрузке в 20т.

Почему это происходит у меня нет желания объяснять, все изложенно в учебниках для ВУЗов.

И напоследок к эмуляторам. Эмулятор стороннее устройство разработанное любителями, его задача "прикинуться блоком управления мочевиной". Реализация бывает разная, но принцип один - устройство устанавливается в каналы связи. Есть устройства которые ставятся в "силовой" канал передачи данных тормозов/мотора/пр.. и в случае выхода таких устройств из строя дело заканчивается эвакуатором, до ближайшего электрика, кстати это касается и GPS трекинга.

Надеюсь ответил на все вопросы :)

Не ответили.
Вы можете сколь угодно язвить на тему Вашего бывшего места работы, однако считаю дилерскую сеть скания самой отвратительной из всех с которыми доводилось сталкиваться. Вы много говорите слов, однако не произносите ответа на конкретно заданный вопрос, учебниками ВУЗов в меня тычете, я так полагаю Вас в скания так общаться научили. Машина Р400, год выпуска 2014 год, нужен вин чтоб определится как решить эту проблему? Я оплачу Вам перелет до города в котором нахожусь и обратно, командировочные, работу, сможете корректно отключить мочевину в трех единицах, с гарантией, ну хотя бы год?

Безномера шасси разговор не имеет смысла. На машинах необходимо удалить блок мочевины физически, без понижения класса токсичности двигателя и главное чтобы на приборной панели не появлились предупреждающие сообщения/символы, соообщения об ошибках. Изменение расхода топлива после "модернизации" не имеет значения. Я правильно понял ТЗ (техническое задание)? И почему на год, если не будете обновлять ПО каких-либо блоков, ничего никогда не изменится.

изменение расхода топлива имеет значение, желательно чтобы он не изменился:smile:
Номер шасси: X8UP8X40005359077, это одна из "жертв"

Сороконожка... Поставьте эмулятор и забудьте, сейчас есть такие, которые программируются на тип машины простым переключением микропереключателей в определенное положение, но идеальный вариант, конечно отключение с онлайн доступом, как предлагает Cotm, просто таких спецов еденицы.

ху из сороконожка? :biggrin: Какой именно эмулятор, дайте ссылку, а то их в интернете как г...на за баней и половина именно то самое слово на г... :biggrin1:

народ, а если тупо лить воду, чем грозит?!