Scania ошибка 4416

valera-08 · 10.10.2019, 14:24

Всем доброго.
Скания Р-ка 2007г
По двигателю ошибка 4416 - разница давлений впускного воздуха и атмосферного.
Показания давления во впускном коллекторе - 1,15бар на заглушенную, на заведенную такое же. При нажатии на педаль газа (на месте) давление поднимается.
В СОО датчик атмосферного давления показывает 0,87бар.
Сказал поменять датчик во впускном (правда какой-то левый заказали) , хер ... та же ошибка и те же значения датчика на коллекторе 1,15 бар, в СОО - 0,87бар.
Получается один показывает немного больше атмосферного, а другой немного меньше. Напруга в сети в норме. Все датчики показывают "адекватные" значения.
Кто в скамейках силен. Что за бред и что выкинуть в мусор ??? Может у меня "лыжи не едут" )))

Antart · 10.10.2019, 19:19

Цитата:

Сообщение от valera-08

В СОО датчик атмосферного давления показывает 0,87бар.

Думаю мало кажет......он и виновник имхо.........

Цитата:

Сообщение от valera-08

Показания давления во впускном коллекторе - 1,15бар на заглушенную

Тоже видел подобные значения, но ошибки не было........

Артем 102 · 10.10.2019, 19:36

Были такие случаи , один раз на новой машине по гарантии меняли координатор. После замены координатора проблема ушла.

теХнарь · 12.10.2019, 08:13

Подбираешь какой-нибудь мягкий колпачок, натягиваешь на атмосферный датчик, и искусственно поднимаешь давление. Смотришь на показания и статус ошибки. Может, как вариант, обновить ПО координатора.

теХнарь · 12.10.2019, 19:06

Ну как? Есть результаты?

valera-08 · 13.10.2019, 11:15

авто не в боксе - уехал сразу.
это я озадачился.
С колпачком прикольно, но как-то ... странновато. Что ему так с колпачком и ездить ??? ))

Ipre50 · 13.10.2019, 11:29

Была подобная проблема.... Датчик оригинал поставили, ошибка ушла... Пробовали не оригинал, показания не правильные, давал датчик, при чем тоже было 1.15... При заглушенном должно быть около 1,при холостом ходе тоже также, турбина не раскрученна, нужна нагрузка что быраскрутить

теХнарь · 13.10.2019, 11:58

Цитата:

Сообщение от valera-08

авто не в боксе - уехал сразу.
это я озадачился.
С колпачком прикольно, но как-то ... странновато. Что ему так с колпачком и ездить ??? ))

Я что, сказал такими способами устранить неисправность? Эти манипуляции для того, чтобы ты понял в чём причина и что надо выкинуть в мусор. Вопрос в этом был? Да. Я тебе дал решение, как, за кротчайший срок, без каких-либо затрат, найти неисправный элемент.

valera-08 · 15.11.2019, 23:05

Прошел месяц и история с авто продолжилась.
За это время клиент был у наших официалов, те приговорили блок двигателя.
Отправил блок к ремонтникам (вроде в винницу), те поремонтировали его (меняли процессор - это со слов клиента).
Я приехал, поставил блок .... чуда не произошло - на заглушенную все те же 1,16 (1,15) бар и активная ошибка.
Клиент в шоке - отвалил некисло денег. Отправляет авто целиком к тем хакерам-ремонтникам.

P.S. Я изначально склонялся к проблеме координатора (смысл в колпачках, если датчик встроен - хоть датчик, хоть сам СОО, все равно менять блок). Просто думал может это какая-нибудь частая и известная проблема с этими скамейками. Может TI какой есть или еще что-то. Скании у меня редкие гости.
P.P.S. Уже будут разбираться другие. Посмотрим что получится.

megabyteauto · 15.11.2019, 23:30

Прошу прощения у Гуру по грузовикам ... а Питающее на датчик проверяли?

10.10.2019, 14:24	#1 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 267 раз(а) в 153 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	Scania ошибка 4416 Всем доброго. Скания Р-ка 2007г По двигателю ошибка 4416 - разница давлений впускного воздуха и атмосферного. Показания давления во впускном коллекторе - 1,15бар на заглушенную, на заведенную такое же. При нажатии на педаль газа (на месте) давление поднимается. В СОО датчик атмосферного давления показывает 0,87бар. Сказал поменять датчик во впускном (правда какой-то левый заказали) , хер ... та же ошибка и те же значения датчика на коллекторе 1,15 бар, в СОО - 0,87бар. Получается один показывает немного больше атмосферного, а другой немного меньше. Напруга в сети в норме. Все датчики показывают "адекватные" значения. Кто в скамейках силен. Что за бред и что выкинуть в мусор ??? Может у меня "лыжи не едут" ))) Последний раз редактировалось valera-08; 10.10.2019 в 14:28..

12.10.2019, 08:13	#4 (permalink)
теХнарь Участник тусовки Регистрация: 17.10.2014 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Samara Авто: Mondeo 2.0 Ecoboost.	Подбираешь какой-нибудь мягкий колпачок, натягиваешь на атмосферный датчик, и искусственно поднимаешь давление. Смотришь на показания и статус ошибки. Может, как вариант, обновить ПО координатора. sa1971, Antart, Артем 102 and 1 others like this. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.10.2019, 19:06	#5 (permalink)
теХнарь Участник тусовки Регистрация: 17.10.2014 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Samara Авто: Mondeo 2.0 Ecoboost.	Ну как? Есть результаты? __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.11.2019, 23:05	#9 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 267 раз(а) в 153 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	Прошел месяц и история с авто продолжилась. За это время клиент был у наших официалов, те приговорили блок двигателя. Отправил блок к ремонтникам (вроде в винницу), те поремонтировали его (меняли процессор - это со слов клиента). Я приехал, поставил блок .... чуда не произошло - на заглушенную все те же 1,16 (1,15) бар и активная ошибка. Клиент в шоке - отвалил некисло денег. Отправляет авто целиком к тем хакерам-ремонтникам. P.S. Я изначально склонялся к проблеме координатора (смысл в колпачках, если датчик встроен - хоть датчик, хоть сам СОО, все равно менять блок). Просто думал может это какая-нибудь частая и известная проблема с этими скамейками. Может TI какой есть или еще что-то. Скании у меня редкие гости. P.P.S. Уже будут разбираться другие. Посмотрим что получится. Последний раз редактировалось valera-08; 15.11.2019 в 23:06..

15.11.2019, 23:30	#10 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Прошу прощения у Гуру по грузовикам ... а Питающее на датчик проверяли? __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

10.10.2019, 19:36	#3 (permalink)
Артем 102 Новичок Регистрация: 01.03.2019 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Край зеленых помидор Авто: Импортный	Были такие случаи , один раз на новой машине по гарантии меняли координатор. После замены координатора проблема ушла.

13.10.2019, 11:15	#6 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 267 раз(а) в 153 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	авто не в боксе - уехал сразу. это я озадачился. С колпачком прикольно, но как-то ... странновато. Что ему так с колпачком и ездить ??? ))

13.10.2019, 11:29	#7 (permalink)
Ipre50 Новичок Регистрация: 30.04.2019 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Чита	Была подобная проблема.... Датчик оригинал поставили, ошибка ушла... Пробовали не оригинал, показания не правильные, давал датчик, при чем тоже было 1.15... При заглушенном должно быть около 1,при холостом ходе тоже также, турбина не раскрученна, нужна нагрузка что быраскрутить