2013, ключ официальный дилерский.

2013, ключ официальный дилерский.

Вот что в SDP-3

Где найти мануал подскажете? С огромным удовольствием почитаю. Заранее спасибо!

Устройся на работу к официалам, там тебя научат.
P. S. Закройте эту тему уже. Смешно...

----------

И на фотках смотрю шасси то от автобуса под названием "Голаз", "мострансавто" совсем обеднело?

Ага. Еще не во всех оф.центрах решают такие проблемы:biggrin1:.

Хочу вставить свои 3 копейки в тему. Сколько проблем было с С007 почти всегда приезжали офф и решали задачу .При этом ставили новый или востановленный модуль . Обходилось это примерно 40-60шт может больше .

В том то и дело, что- ЗАМЕНА. Других альтернатив у них нет:biggrin:

еще пару копеек в общую копилку внесу. Первый модуль который я востановил доехал до Байкала и окаменел. Новый поставили и забыли. Еще пару попыток было с моей стороны ну и естественно с согласия клиента ибо стоя на дороге с грузом бабло капает не в его карман. Один модуль отходил пол года а второй сдох в белокаменной через месяц опосля моего . толчка проца. Вывод --для работы с этими блоками необх хорошая паяльная станция, куча убитых процов для подбора температурных режимов, нормальные камни и масса времени. Собственный вывод--потерянное личное время хотя понимание технологии процесса как-то компенсировало убитое время.

Под толчком проца понимать, что его не реболили, а просто прогрели на плате? Вроде после ребола уже пару месяцев проблем нет (три блока)! Еще могу предположить, что камень от подложки отошел, а не от платы?

----------

Обеднело ни то слово, только зачем тему закрывать? На Мострансавто все равно не выйти их чинить, а конкуренция по всем законам расти будет! Знают двое - знают все!!! Закон жизни!!!

Закон жизни доведет до могилы......Наш шеф как-то проронил фразу "Увеличивая кворумы -уменьшаем зарплату" и тока шас я начал понимать смысл этого изречения ..........