|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.10.2018, 20:00
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 16.02.2014
Сообщений: 41
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 16 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Тирасполь
Авто: DODGE
|
Renault Premium 420 DCI 2001 VECU
Всем привет. Достала меня эта машина. 5 дней не отхожу от нее. Работы проделано много! EECU и VECU на диагностику не выходят. Хотя если насильно дать питание на EECU прочитать можно. Читал если VECU не увидит ключ то диагностики не будет. Ключи прописывал и не раз, проводка целая, накачка есть, ошибка 200 иногда меняется с 92. Вопрос такой, реально-ли без дилеров отключить слежение иммо в блоке VECU? В блоке есть флеш 29F200.
Все проблемы появились после электриков (меняли стартер). Клемму "-" ЭБУ прикрутили на "+" стартера, есть подозрения что и VECU умер. Спасибо. |
|
|
|
|
Древовидный вид
