Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Ремонт Cummins ECM

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Ремонт Cummins ECM

Like Tree

70Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

16.08.2016, 01:55	#11 (permalink)
Kuchin_KAMSS Новичок Регистрация: 14.09.2015 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Реж Авто: GAZ-3102 5VZ-FE	Всем добрый вечер. Возник небольшой вопрос. Привезли блок СМ2220. Мотивировали тем что машина сама по себе заглохла, загорелись все чеки, стартер молчит, с толкача не запустилась, блок на связь не выходит не по одному разъему, питание идет все нормально, массы есть. Не раздумывая решил зацепить бутовую проводку и перешить. Но только возник вопрос. Блок прошивку не снес, но на связь вышел и хорошо себя чувствует. Возможно ли такое? Или виновато Казель Бызнэс?

Метки

« Cummins all ecm's wiring diagrams | Серая кнопка программного обеспечения ZF для активации программного обеспечения »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +3.