Пропали четные передачи на коробке ishift ATO2612D

DBorzenkov · 14.07.2020, 07:10

Приветствую всех!
Вольво американец 2012 D13H. Коробка ishift ATO2612D пропали четные передачи. Одна ошибка - MID 130 PID 160 FMI 1 Скорость первичного вала, данные ниже требуемых.
Все нечетные работаю отлично. Приходится прыгать в ручном режиме через передачу. На 2, 4, 6 хруст, резкое замедление. На последующих четных хруста нет и замедления скорости нет. Делал тесты и калибровку. Фото экрана с диагностикой много. Все картинки что с зеленым светом или шарик в переделах доп.значений не буду выкладывать, думаю там должно быть все ок. Выложу те что выходили за пределы или когда шарик попадал в красную зону.
сцепление - Х1- 25,5 Х2-17,7. Хотя в тесте сцепления, колибровочные значения показывает 15.5 в желтой зоне
ЗЫ: При тестировании включения передач через ВКАДС только 3, 4, 9, 10 включенная передача соответствовала выбранной передаче. Во всех остальных случаях в поле включенная передача отображался треугольник.

----------

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

Артём 41 · 14.07.2020, 20:28

снимай картер управления и тогда все станет ясно)

ergo17 · 14.07.2020, 21:21

А не "...вторичного вала"?

----------

Общая информация по коду неисправности:
MID130 A13D - Управление компьютером с автоматической коробкой передач
PID160 Скорость вращения вторичного вала
FMI-1 Имеющиеся данные ниже диапазона нормальной эксплуатации

Vabis · 14.07.2020, 21:46

Nikita Samara в помощь

DBorzenkov · 15.07.2020, 05:25

Цитата:

Сообщение от ergo17

А не "...вторичного вала"?

----------

Общая информация по коду неисправности:
MID130 A13D - Управление компьютером с автоматической коробкой передач
PID160 Скорость вращения вторичного вала
FMI-1 Имеющиеся данные ниже диапазона нормальной эксплуатации

По ВКАДСУ было написано Main Shaft Speed. Вот и перевел как первичного. . Все дело в том что первый раз сталкиваюсь с вскрытием коробки. Да и с тестами тоже. Все что начитал на форуме, да и на портале Вольво то и пытался делать. Коробку снял. Буду вскрывать. Можно отвезти к дилеру но как то хочется самому подучится с автоматами работать. С чего посоветуете начать и как бы потом все успешно завершить :)

Vabis · 15.07.2020, 07:10

Автомат чинить проще чем механику
Это единственное чем могу помочь

Volli · 15.07.2020, 08:23

у меня было задняя крышка разбухла и не давала валу двигаться ее перекасило одно ухо сламало. заменили крышку и все

sergbel · 15.07.2020, 08:35

Цитата:

Сообщение от Volli

у меня было задняя крышка разбухла и не давала валу двигаться ее перекасило одно ухо сламало. заменили крышку и все

Это на первых косяк был. Здесь с корпусом отлито.

14.07.2020, 07:10	#1 (permalink)
DBorzenkov Новичок Регистрация: 08.04.2019 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Miami, FL	Пропали четные передачи на коробке ishift ATO2612D Приветствую всех! Вольво американец 2012 D13H. Коробка ishift ATO2612D пропали четные передачи. Одна ошибка - MID 130 PID 160 FMI 1 Скорость первичного вала, данные ниже требуемых. Все нечетные работаю отлично. Приходится прыгать в ручном режиме через передачу. На 2, 4, 6 хруст, резкое замедление. На последующих четных хруста нет и замедления скорости нет. Делал тесты и калибровку. Фото экрана с диагностикой много. Все картинки что с зеленым светом или шарик в переделах доп.значений не буду выкладывать, думаю там должно быть все ок. Выложу те что выходили за пределы или когда шарик попадал в красную зону. сцепление - Х1- 25,5 Х2-17,7. Хотя в тесте сцепления, колибровочные значения показывает 15.5 в желтой зоне ЗЫ: При тестировании включения передач через ВКАДС только 3, 4, 9, 10 включенная передача соответствовала выбранной передаче. Во всех остальных случаях в поле включенная передача отображался треугольник. ---------- [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось DBorzenkov; 14.07.2020 в 07:08..

14.07.2020, 20:28	#2 (permalink)
Артём 41 Участник тусовки Регистрация: 17.07.2017 Сообщений: 125 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 23 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ярославль	снимай картер управления и тогда все станет ясно)

14.07.2020, 21:21	#3 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 643 Поблагодарили 160 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,804 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	А не "...вторичного вала"? ---------- Общая информация по коду неисправности: MID130 A13D - Управление компьютером с автоматической коробкой передач PID160 Скорость вращения вторичного вала FMI-1 Имеющиеся данные ниже диапазона нормальной эксплуатации

14.07.2020, 21:46	#4 (permalink)
Vabis Banned Регистрация: 16.05.2020 Сообщений: 333 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 57 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Москва	Nikita Samara в помощь

15.07.2020, 07:10	#6 (permalink)
Vabis Banned Регистрация: 16.05.2020 Сообщений: 333 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 57 раз(а) в 34 сообщениях Откуда: Москва	Автомат чинить проще чем механику Это единственное чем могу помочь

15.07.2020, 08:23	#7 (permalink)
Volli Завсегдатай Регистрация: 07.09.2015 Сообщений: 487 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 99 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Finland Авто: Volvo fh DAF	у меня было задняя крышка разбухла и не давала валу двигаться ее перекасило одно ухо сламало. заменили крышку и все