Программы для диагностики MAN

iay10 · 15.02.2014, 13:56

C автокомом не работал, но если он берет ман также как и FCar китайский, то боюсь у начинающего диагноста возникнет вопросов гораздо больше чем нужно, это я на собственном опыте проверил, когда на бюджетных сканерах ошибки от потолка выскакивают, да еще перевод корявый. А три машины - это уже сила и лучше их смотреть хорошим оборудованием. Самому пришлось Т200 брать, хоть у нас и манов немного, но эта машина требует уважительного отношения.

mobil7520 · 15.02.2014, 15:08

Цитата:

Сообщение от iay10

Самому пришлось Т200 брать, хоть у нас и манов немного, но эта машина требует уважительного отношения.

Я раньше с Man Catc II работал у официалов. Сейчас хочу взять для себя Т200. Скажи- он поддерживает все параметры что и официальный или есть ограничения? Особенно интерисует программирование блоков управления, обнуление Profit-Check и можно ли с него увеличивать скорость автомобиля? Требуется ли on-line соединение с заводом или нет?

avtodok09 · 15.02.2014, 15:45

Давайте, читать первый пост внимательно и отвечать на вопросы! Или уберем слово БЮДЖЕТНО! И более подробно расскажите что он сможет делать без привязки к дилеру! Я не позиционирую AUTOCOM и согласен что дилерское оборудование, это сила в умелых и обученных руках, и не возникает желания снять ограничения скорости.
YriuM
Ищите мануалы читайте и у Вас отпадет сразу много вопросов диагностическое оборудование без знаний устройства автомобиля это граната в руках обезьяны!!!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.02.2014, 13:56	#1 (permalink)
iay10 Участник тусовки Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 269 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 195 раз(а) в 57 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия, г. Нерюнгри Авто: Toyota RAV 4	C автокомом не работал, но если он берет ман также как и FCar китайский, то боюсь у начинающего диагноста возникнет вопросов гораздо больше чем нужно, это я на собственном опыте проверил, когда на бюджетных сканерах ошибки от потолка выскакивают, да еще перевод корявый. А три машины - это уже сила и лучше их смотреть хорошим оборудованием. Самому пришлось Т200 брать, хоть у нас и манов немного, но эта машина требует уважительного отношения.

15.02.2014, 15:45	#3 (permalink)
avtodok09 Новичок Регистрация: 09.02.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Nissan X-Trail	Давайте, читать первый пост внимательно и отвечать на вопросы! Или уберем слово БЮДЖЕТНО! И более подробно расскажите что он сможет делать без привязки к дилеру! Я не позиционирую AUTOCOM и согласен что дилерское оборудование, это сила в умелых и обученных руках, и не возникает желания снять ограничения скорости. YriuM Ищите мануалы читайте и у Вас отпадет сразу много вопросов диагностическое оборудование без знаний устройства автомобиля это граната в руках обезьяны!!!