проблем CAN bus Volvo FH 2008

Владимир топливщик · 25.03.2016, 22:05

не скажу точно как на грузовиках но на легковых мерс 220 кан 5 вольт ,и смотреть надо оцилографом вычислять какой блок сажает кан ни каких проблем,cнимите оцилограму и выложьте,и обьясните суть проблемы зачем вам кан шина понадобилась,и если есть карту кан шины скиньте

Владимир топливщик · 25.03.2016, 22:09

хотя б в таком формате

alexserviz · 25.03.2016, 22:19

на грузовиках тоже 5 волта , но я не могу измерение сделат , потому что нет связи на 1.5 или 2 волта нет импулса из разних блоков , я думаю что проблем в питание CAN зато и так вопрос задал ,где находится питание CAN....

chestertech · 25.03.2016, 22:37

J1939 - это канал управления.
SAE J1939 - более быстрый канал и потому может передавать больше данных, критичных ко времени. SAE J1939 используется для пересылки данных, которые система использует для управления, например, частоты вращения двигателя.

Владимир топливщик · 25.03.2016, 23:13

честер пороль просит

----------

я может не до втыкаю как на грузовиках но на легковых я привык кан привод ,кан комфорт,мост,это оптоволокно и лин шина

----------

шлюзом что выступает,на мерсах замо на пасатах б5 доска ,на вольво?

Oleggg73 · 26.03.2016, 00:21

Нет питания у 1939, просто линия связи, просто витая пара, просто между блоками. Если ты нашёл на 1939 12в, идёшь к правому вещевому ящику вольво, находишь конвертер 24/12 снимаешь с него фишку, смотришь, что получилось.

ilhom · 26.03.2016, 07:50

Цитата:

Сообщение от chestertech

J1939 - это канал управления.
SAE J1939 - более быстрый канал и потому может передавать больше данных, критичных ко времени. SAE J1939 используется для пересылки данных, которые система использует для управления, например, частоты вращения двигателя.

Можно посмотреть?

autoel · 26.03.2016, 09:16

Да чего там смотреть. Сине-фиолетовая пара - моча-i-shift-двигатель. НЕТ там 12вольт. И НЕТ питания ни на кан ни на инфо шинах. Пробой изоляции.

Ed67 · 31.03.2016, 20:04

Чаще всего напряжение на can идет через adblue модуль, если лопнул cooling flow valve или корпус фильтра, блок внутри заливает мочевиной и появляется напряжение на can линии. Попробуй отключить разъём adblue, справа на выходе шлейфа из кабины верхний желтый (csr).

alexserviz · 31.03.2016, 21:52

спасибо всем , проблем оказался в модул мотора , заменил и машина ок.....

26.03.2016, 09:16	#18 (permalink)
autoel Участник тусовки Регистрация: 13.02.2014 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: таз, С4Grand	Да чего там смотреть. Сине-фиолетовая пара - моча-i-shift-двигатель. НЕТ там 12вольт. И НЕТ питания ни на кан ни на инфо шинах. Пробой изоляции. __________________ Если сразу ответа нет - не торможу, думаю. А может нет желания отвечать...

31.03.2016, 20:04	#19 (permalink)
Ed67 Новичок Регистрация: 03.01.2014 Сообщений: 86 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Эстония Авто: BMW320D	Чаще всего напряжение на can идет через adblue модуль, если лопнул cooling flow valve или корпус фильтра, блок внутри заливает мочевиной и появляется напряжение на can линии. Попробуй отключить разъём adblue, справа на выходе шлейфа из кабины верхний желтый (csr). Evgenii. likes this.

25.03.2016, 22:09	#12 (permalink)
Владимир топливщик Новичок Регистрация: 25.05.2015 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: лен обл Авто: бентьяга	хотя б в таком формате

25.03.2016, 22:19	#13 (permalink)
alexserviz Новичок Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: волво	на грузовиках тоже 5 волта , но я не могу измерение сделат , потому что нет связи на 1.5 или 2 волта нет импулса из разних блоков , я думаю что проблем в питание CAN зато и так вопрос задал ,где находится питание CAN....

25.03.2016, 23:13	#15 (permalink)
Владимир топливщик Новичок Регистрация: 25.05.2015 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: лен обл Авто: бентьяга	честер пороль просит ---------- я может не до втыкаю как на грузовиках но на легковых я привык кан привод ,кан комфорт,мост,это оптоволокно и лин шина ---------- шлюзом что выступает,на мерсах замо на пасатах б5 доска ,на вольво?

26.03.2016, 00:21	#16 (permalink)
Oleggg73 Новичок Регистрация: 04.05.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ульяновск Авто: volvo fh	Нет питания у 1939, просто линия связи, просто витая пара, просто между блоками. Если ты нашёл на 1939 12в, идёшь к правому вещевому ящику вольво, находишь конвертер 24/12 снимаешь с него фишку, смотришь, что получилось.

31.03.2016, 21:52	#20 (permalink)
alexserviz Новичок Регистрация: 19.12.2014 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Болгария Авто: волво	спасибо всем , проблем оказался в модул мотора , заменил и машина ок.....