|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
07.11.2016, 08:09
|
#5 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2016
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Наб.Челны
Авто: KIR RIO III
|
Цитата:
По Камминз определенно Инсайт Для Боша - Texa или Аскан 10. Можно еще KTS Truck. Но по соотношению цена/качество - выбор Аскан-10. Примерно 50000 Для Daimler - sd connect daimler или Texa. Лучше SdConnect, но официально КАМАЗ его с 1 декабря 2015г. не поддерживает как сервисный прибор АБС/ЕБС - определенно Wabco,ну или на крайний случай мультимарочник Texa. По Теха - надо быть готовым к тому, что параметры устройств менять не получится, корявый перевод. Но ошибки считать можно. Главное версию 39 не старее брать ---------- А если еще и замахнуться на на коробки АКП/РКП/ГМП - там еще своя дорогостоящая диагностика от ZF и Voith, либо мультимарочник Texa. Касаемо коробок, Texa мне более менее нравится. Хотя общее отношение к прибору 
|
|
|
|
|
|
Древовидный вид
