После замены блока постепенно вышел из строя насос 1 цилиндра (точнее цилиндр).

Islam87

Интересно, что и где я вывалил в инет?

snajdann

Приветствую. Приташили Daf 105 без dmci взяли с разборки базовое сделали вылазят ошибки по цилиндрам как у вас Топливную свозили сделали все, ставим таже песня меняем секции форсунки местами также 1,6 цилиндр коды p0263 p0278. Тест компрессии 99, все цилиндры отклонений нет тест топливный также 99 с копейками все. Может ли это быть из за dmci мозга? Давие предлагает проверить клапан моторного тормоза но был бы другой код наверно на обрыв кз. Подскажите по возможности

Метис

Посмотри разъём со стороны dmci чтобы пины не разширены были, а так же на самом блоке не замяты.

2-GARIN

Что по тестам? Подоззрение, что не в блоке проблема!

__________________
Але нове, ностра алес!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
+7 988 310 85 73 тел\вайбер\ватсап\телега

snajdann

Это все проверил форсы плд клапана тормоза моторного до разъёма.

По тестам. Компрессия 99 все с копейками. С педалью который тоже минимум 98.8 и то второй цил.
В текущих баланс
1. -21
2. 3
3. 13
4. 14
5. -2
6. -10

Нещадний Борщ

Тебе уже 100500 раз абсолютно разные люди говорили не лезть в грузовые темы, тупой ты пидорас!

__________________
#потомучтопошливынаx#йвотпочему
В чём одно из основных отличий патриотов и фашистов?
Патриотов волнуют проблемы своей страны. Фашистов волнуют проблемы других стран.

Elic

Мерял , буквально на днях , через диагнозу компрессию на Volvo FH , показало около 100% все горшки. Предупредил , что этот электронный тест не панацея , да и не понравились обороты двигла при тесте. Итог , поршневая в урну.
А баланс , отклонения большие как бы , дюже большие.

----------

Если он тебе здесь ответит , значит ты тоже гандон использованный.

vazik

Снимай с первого цилиндра секцию и неси на топливный стенд, если не поможет, то форсунку и так далее...
А по инструкции, для выяснения работоспособности элементов, нужно менять местами с "рабочими" цилиндрами... но не с любыми :)
Клапана МХ, вы тоже никак не проверите полностью, кроме подмены.

snajdann

Коромысло в сборе переставил, секцию и форсунку тоже.
Поставил на второй теперь второй в аут ушел а первый невылечился.
Клапана отрегулировали после перестановки.

Изображения

	3F322151-A376-4F43-B71D-FEAF64D63744.jpg (12.1 Кб, 23 просмотров)
	2EF9FDAB-53F7-49BA-9510-E4D3754D1265.jpeg (24.9 Кб, 18 просмотров)
	80094215-1698-437E-9E42-2EB2A998909E.jpg (16.6 Кб, 16 просмотров)
	E3634D67-73D2-4A53-8828-E86065CCF9A1.jpg (10.8 Кб, 17 просмотров)

snajdann

И только через два часа работы коррекция второго заминусилась. Сразу после перестановки ничего не изменялось.
Фото до.


Парни кто в личку пишет спасибо но ответить не могу сообщений не хватает.

Изображения

3B7D8CBF-18A1-4CC9-9626-A268420E3DE3.jpg (14.9 Кб, 27 просмотров)